2,6 liter meines wissens
75W90 musste nehmen ganz wichtig!!!!!

viellicht langen ja auch 5!!! mit den Füllmengen ist immer so eine sache, die in der ESI von Bosch weichen immer bissl von den herstellerdaten ab.
wenn es aus der öffnungsschraube wieder rausläuft dann ist es voll...

Füll einfach bis zur Einfüllschraube auf! Ist verschieden! Können auch mal 2,3 oder 2,7 Liter werden, weil das gesamte Öl meist nicht raus ist!

EDIT: Sorry! Du warst schneller!

1. Warum wechseln? Es ist eine Füllung drin, die das ganze Getriebeleben hält.

2. Nur Öl von VW. Mit allen anderen Ölen kann dir niemand garantieren, dass du keine Schaltprobleme bekommst.

Original von Heimwerkerking
2. Nur Öl von VW. Mit allen anderen Ölen kann dir niemand garantieren, dass du keine Schaltprobleme bekommst.

Da muß ich ihn recht geben! Hört sich zwar komisch an ist aber so! Hatte auch ein gehackle hab dann abgelassen und eins von VW rein, geht echt besser, besonders beim Schalten merkt mans! Hät ich nicht für möglich gehalten!

Wenn du diese schwule Spezialnuss hast, würd ich einfach soviel reinhauen, bis es überläuft... so sollte es ja auch sein. Wobei da bestimmt kein Liter fehlen wird, sofern es nicht sichtbar undicht ist...

schwul ist die nuss nicht, max. aus metall
ich habe so eine nuss......

getriebeölwechsel ja oder nein, und wenn ja nach wieviel km...? da ich viel fahre habe ich vor bei der nächsten inspektion nen getriebeölwechsel machen zu lassen... das wäre dann bei 75.000km.... mein alter GII GTI von 1988 lies sich nach nem getriebeölwechsel wieder viel viel besser schalten.... und ich denke es wird auch meinem jetzigen auto gut tun. was meint ihr?
gruss andre

Meiner Meinung nach ist ein Getriebeölwechsel sehr sinnvoll!
Das ganze Gerede von wegen "lebenslanger" Schmierung halte ich schlicht für falsch. Gerade beim Einlaufen blidet sich Abrieb, und es kann nicht gut sein, wenn der im getriebe bleibt!
Erfahrungsgemäß ist der Abrieb nach dem Einlaufen nichtmehr all zu groß. Deswegen würde ich schon relativ früh einmalig einen Ölwechsel machen, und dann garnichts mehr.