die halterungen kosten ein paar cent, also nicht die welt.

abgesehen von der türverkleidung musst du fürs einbauen nur die verkleidung über den pedalen um fahrer-fußraum abnehmen.
die hochtöner kannst du mit nem spitzen gegenstand heraushebeln. da du das helix blue system nimmst(?), sind bei den ht schon kabel dran. die kannst du einfach durch den vorhandenen freiraum ziehen/drücken am a-brett. hat bei mir super geklappt.
die kabel für die boxen in den türen musst per fummelarbeit durch die gümmitüllen quetschen, mit etwas übung geht das schon *g* ist schwieriger als es aussieht.

hast du jetzt noch serien lautsprecher drin? denk dran, dass du bei denen in der tür die nieten aufbohren musst.

ich hab das selbe problem!

hab mein "canton rs 2.16." bekommen!!!!

nur.....wo packe ich die fequenzweichen hin?!
wie komme ich an die kabel?!
was mus ich da alles abschrauben?!? ist ja alles mit torx-schrauben versehen!!

ich hab jetzt mal die dinger (ohne ht und ohne weiche) eingebaut!

absolut besch..... klang! :-((

also meine weichen liegen über der verkleidung im beifahrerfußraum...da ist genug platz, man muss evtl nur ein wenig "drücken"
aber genug platz für die beiden ist da allemal.
ist zwar keinen gti, denk aber mal, dass da ebenso viel platz sein wird

Gibt zwar schon einige Threads hier zu dem Thema, aber ich schreib gerne nochmal, wie ich es bei meinem 2. Aubau gemacht habe

Frequenzweichen:
-linke Weiche habe ich links neben das Radio bzw. den DIN-Schacht geklemmt
-rechte Weiche hab ich hinter die Lüftungsabdeckung auf der Beifahrerseite geklemmt
-Weichen mit Schaumstoff umwickeln, dann klappert auch nix und man erspart sich das Festschrauben

Kabel LINKS:
- Tacho ausbauen
- Lichtschalter + Lüftungsabdeckung ausbauen
- Hochtöner aushebeln und neuen hochtöner hinter das Gitter kleben
- jetzt nimmste nen Draht und fummelst den vom Lichtschalterloch hoch bis zur Hochtöneröffnung. Dann Kabel am Draht befestigen und runter ziehen.
- Von dort aus gehst du mit dem Kabel hinter dem Tacho vorbei zum Radioschacht (zur Frequenzweiche)

Um zur Tür zu kommen musste auch mit dem Draht arbeiten. Ich empfehle den Gummibalg dran zu lassen. Musste probieren von welcher Seite es besser funzt. Ist eben ein wenig Fummelei. Dann gehste mit dem Kabel auch hinterm Tacho lang.

Kabel RECHTS:
Hochtönerkabel ziehst du auch mit einem Draht von oben runter zur Lüftungsöffnung. Zum Radioschacht kommst du unten durch den Fußraum. Da unten ist ne Schaumstoffabdeckung, die kannste entfernen, dann eine Taschenlampe in den Fußraum legen und dann vom Radioschacht immer dem Licht nach.
Um zur Tür zu kommen gilt das gleiche wie auf der anderen Seite: Draht und Fummeln! Wenn man einmal Kabel verlegt hat ist es kein Problem mehr, weil man dann einfach das neue Kabel am alten festklebt bevor man es durchzieht.

Chinch- ,LS- und Rometekabel am besten auf der Beifahrerseite unter den Seitenleisten unter der Tür verlegen.

Plus- und Minuskabel auf der Fahrerseite.

danke!

hatte den post VOR der suche geschrieben!

hier ist es auch erklärt

@ LupoX

du hast es dir aber ganz schon schwer gemacht mit den hochtönern. klappt auch ohne abbauen der verkleidung wie oben beschrieben

die verkleidung ist doch in 10 sekunden ab und so kabel irgendwo reinklemmen mach ich nicht so gern, weil das gerne mit der zeit quietschgeräusche gibt. wenn schon, dann man ich das gleich richtig...

@ LupoX

im eef sind die kabel an der gleichen stelle, nur ohne abschrauben *g*

@fabi1285

hast du was großes vor? die gehen nicht los, keine sorge

m6er schrauben und selbstsichernde muttern brauchste für vorne!
hab ich zumindest genommen!! :-))

Original von fabi1285
Wenn ich die Nieten der Front-Boxen aufschraube,[...]

du musst bohren, nicht schrauben

Original von Lupo-GTI-MTK

m6er schrauben und selbstsichernde muttern brauchste für vorne!

ja, besonders bei der wahl der muttern ist vorsicht angebracht hab bei mir ganz normale genommen...die sich aber schnell wieder gelöst haben mittlerweile sind sie bombenfest, aber deine wahl ist auf jeden fall die bessere