Ansaugbrücke von 74kw auf 55kw?
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hat vielleicht wer eine teilenummer???
und wie oben schon gefragt...wie sieht es mit der kompabilität zu einem 8v block, in diesem fall 1.0 auc, aus???
edit:
ich sehe das doch richtig....der durchmesser von luftfilterkasten zur drosselklappe ist bei ALLEN gleich...u.a. weil wegen passender k&n´s!
dann drüfte es aber größer werden...also von drosselklappe auf ansaugbrücke...mit dem unterscheid, das ab 74 kw auch noch der querschnitt der ansaugbrücke vergrößert und aus alu ist?!?!?
jetzt die überlegung...die drosselklappe behalten, damit die anpassung ans steuergerät entfällt!!!
dann halt die größtmögliche ansaugbrücke drauf....dürfte doch schon was bringen.....und vorallem sieht es viiiiiiiel besser aus
aber wie gesagt...passt die vom 74 kw auf nen 1.0er??? -
Hallo
Ich habe nockenwellen 244 grad, Saugrohr vom GTI und die Große drosselklappe
habe bei 5600 umdrehungen 104 PS. habe aber immer noch keinen Chip drin.
Keine ahnung, ob das saugrohr passt. ich denke aber nicht.
Kannst ja mal die dichtungen vergleichen.
Außerdem ist das saugohr viel zu groß für den 1,0l
Ich wüsste gern, wieviel bei mir der Chip bring :W1,4 16V -
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schade...es scheint als passen 16v brücken nicht auf 8v blöcke...aber...es scheint als seien alle 16v "teile" untereinander kompatibel!!!
und wenn man die drosselklappe behält, muss man wegen des größeren saugrohrs auch eigentlich nicht ans steuergerät!!!
dürfte in den bereich der "nachregelung" des steuergeräts fallen!!!
kommt noch ne größere drossel drauf, oder gar nocken etc pp, dann kommt man ums anpassen der elektronik nicht mehr rum!!! -
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