Grüner 1.8T Lupo im VW Performance

      Wie der die Leistung auf die Strasse bringen will frage ich mich auch,
      soo kleine Räder/Reifen und dann auch noch alles auf den Vorderrädern...


      @Tobias:
      Auch von meiner Seite vielen Dank !
      Könntest Du mir das Ganze auch mailen, würde den Bericht gerne lesen
      können... --> thebear at thebear punkt ch


      @Raver:
      Das Instrument in der Mitte auf dem Armaturenbrett nennt sich meines
      Wissens 'Stack-Instrument' und wird im Rennbetrieb benötigt um optimal
      zu schalten. (Korrigiert mich wenn ich falsch liege !)
      I am theBear - der Typ aus der Schweiz, der jedesmal, wenn er denkt,
      er sei mit dem Umbau seines Lupo GTI fertig, wieder eine neue Idee hat...

      Fahrwerte und Bremsnlage

      mich würde die Bremsanlage auch sehr interesieren,da bei einer Leistung von ca.340 PS (wenn es stimmt) eine Bremsanlage in der größe von min. 312mm vorne und 256mm hinten sowie 16"Felgen in Deutschland vorschrift sind.

      Die Fahrwerte können nich so doll sein,da der schlupf von 14" zu groß ist.
      Höchstgeschwindigkei schätze ich wird bei 230Kmh ende im gelände sein!!

      Oder weis jemand mehr über die werte(Beschleunigung/Höchstgeschwindikeit) des Lupos,wäre sehr dankbar über mehr Infos.

      Gruß Andy
      Nur fliegen ist schöner !!!!!!!

      Hallo Andy, gibt es da eine Liste dafür oder kannst Du mir sagen
      wo ich diese Infos herbekomme, ab welcher PS-Leistung welche
      Bremsscheiben-Durchmesser vorgeschrieben sind und/oder wie
      sich das errechnen lässt ? Das hat doch bestimmt auch noch
      was mit dem Fahrzeug-Gesamtgewicht zu tun, oder ?
      I am theBear - der Typ aus der Schweiz, der jedesmal, wenn er denkt,
      er sei mit dem Umbau seines Lupo GTI fertig, wieder eine neue Idee hat...

      Bremsanlage

      Original von theBear
      Hallo Andy, gibt es da eine Liste dafür oder kannst Du mir sagen
      wo ich diese Infos herbekomme, ab welcher PS-Leistung welche
      Bremsscheiben-Durchmesser vorgeschrieben sind und/oder wie
      sich das errechnen lässt ? Das hat doch bestimmt auch noch
      was mit dem Fahrzeug-Gesamtgewicht zu tun, oder ?


      Soweit ich weiß gibt es keine Liste,aber ist doch logisch,wenn ein Audi TT (Serie 180PS) bei einem Gewicht von ca.1400 Kg eine Bremsanlage der Dimension von ca.300 vorne und ca.260mm hinten hat und diese freigegeben ist bis ca 300 PS.Entspricht bei einem Gewicht des Fahrzeugs von ca.1100 Kg kann eine weit aus größere Leistung haben,da weniger masse gebremst werden muß!!!!
      Es kann natürlich durch gelochte/geschlitzte Bremsscheiben sowie andere Bremsbeläge gesteigert werden!!!!!!
      Der Tüv geht immer von dem Basisfahrzeug aus,aus dem der Spendermotor entnommen wurde(sprich Audi 1.8T),also muß min.eine Bremsanlage der Dimension verbaut werden!!!!
      Im Ausland gibt es halt einen anderen Tüv als bei uns(Gott sei Dank,lieber ein bischen strenger)man lebt däfür sicherer :D
      In Deutschland wird diese Leistung niemals in verbindung mit 14"Felgen eingetragen!!!!!

      Gruß Andy


      Nur fliegen ist schöner !!!!!!!

      Original von theBear
      @Raver:
      Das Instrument in der Mitte auf dem Armaturenbrett nennt sich meines
      Wissens \'Stack-Instrument\' und wird im Rennbetrieb benötigt um optimal
      zu schalten. (Korrigiert mich wenn ich falsch liege !)



      ist ein drehzahlmesser mit shiftlight... sowas ist bei den luftgekühlten weit verbreitet und auf der 1/4 meile unerlässlich...



      ansonsten sieht der tacho ja noch relativ normal aus...

      Original von golfi
      Krasses Pfred!!!
      Aber ob der Luftfilter DA was brigt darf wohl bezweifelt werden.



      das ist bei turbos relativ egal - der kann ruhig warme luft anziehen, da jeder turbo noch einen nachgesetzten ladeluftkühler verbaut hat! durch den turbo wird die luft ja zusammengdrückt, das hat eine aufwärmung zur folge und daraus resultiert eine schlechtere motorleistung!
      daher der ladeluftkühler!
      ...jage nicht, was du nicht töten kannst!