Sorry, dass ick frage, aber wie is dat bei dir geregelt, wei krisst du´s eingetragen? Danke! ;Q

Original von dj
Die Türen mussen einen "Notöffner" haben.
Dann ist das kein Problem sagte der Tüvmensch zu mir.
Dieser wird dann auch die Sache eintragen.

und wie setzt du das um?

Axo, also so´n Schniepel der da zwischen Scheibe und Gummi rausguckt an der Tür und gut sichtbar markiert ist.

Haallo!!

Meine Türen haben auch einen mechanischen Notöffner und sind so ohne Probleme zu öffnen. Gekennzeichnet is der zwar nicht aber es wäre auch kein Problem. Kann den versteckten Öffnungsmechanismus nämlich noch extra mit der Original FFB am Schlüssel absperren.
Sonst würd da ja jeder aufmachen falls die Öffner gefunden werden, was aber sehr unwahrscheinlich is ;o)

Hat man ja beim Lupoclub Treffen gesehen wo einige am Suchen waren :oP ;o)

Baba
Euer Raver Baby

@dj: hmm... interessante sache. informier uns doch nochmal wenn du das verbaut hast. fotos wären dann auch ned schlecht.

Aber nochmal zu deinem eigentlichen Problem
Ich denke, dass, wenn du ne Alarmanlage drin hast die Stellmotoran auch einzeln ohne ne ZV ansteuern kannst. Die is denk ich ned zwingend erforderlich. Wär natürlich von Vorteil, weil du das ja so regeln kannst, dass bei öffnen der ZV auch die Notöffner erst freigegeben sind und du musst ja auch von innen auch rauskommen. Oder wollstest die Kiste immer quasi auf lassen?

Haallo!!

Ich hab das Door Shave Kit von CarGuard drinnen. Ist leicht einzubauen und klappt ohne Probleme! Kann jetzt insgesamt 4 Kanäle ansteuern.
2 Türen, Heckklappe, frei ;o)

Baba
Euer Raver Baby

@Raver Baby:
Also als wir in Österreich waren hab ich bei dir gaaaar keinen Notschalter gefunden..:) und ich hab echt gesucht..:D

mfg Steffen

@steve: wär ja ned gut wenn man den gleich sehen würde beim michi weil der sein auto ned abschließt

Ich meine der Notöffner hat ja auch nen Sinn... und der entfällt doch voll wenn ne Rettungskraft den nicht findet. Naja, mir wär dabei irgendwie mulmig... Manchmal kommt es eben bei Autounfällen auf Sekunden an. Du liegst bewusstlos im Auto und der Retter findet den Öffner nich.

Will hier nich wieder so ne Diskussion anwerfen, gabs ja schon zu genüge, wollte es nur mal anmerken...

ja aber was hilft das denen wenn n türgriff dran is und die tür is voll eingedrückt?! da nehmen die doch eh den rettungsspreitzer (oder wie das heißt). da kann man nicht mal eben die türe aufmachen...

Wie gesagt, wenn es um sekunden geht...
Denn wenn sie die Tür aufbekommen, müssen sie nicht erst das schwere Gerät auspacken und so...
Naja, kann sich jeder selber überlegen...

Original von LupobunnY
ja aber was hilft das denen wenn n türgriff dran is und die tür is voll eingedrückt?! da nehmen die doch eh den rettungsspreitzer (oder wie das heißt). da kann man nicht mal eben die türe aufmachen...

bei den meisten unfaellen sind die tueren noch zu oeffnen.

in so einem fall hat man dann eben pech gehabt, wenn man generell im abgeschlossenen auto faehrt (nur in miami sinnvoll) oder dank fehlendem oeffner-mechanismus nicht gerettet werden kann.

szenario: auto kracht seitlich in die fahrerseite, dadurch fahrer schwer verletzt und nicht zur eigenrettung faehig.
zugang ueber fahrertuer unmoeglich wegen anderem auto und deformation.
rettung im normalfall ueber beifahrertuer. da aber kein griff und kein oeffner sichtbar, pech gehabt.
in den 15 min. bis zum eintreffen der feuerwehr mit brech- und stemmeisen kann es schon zu spaet sein fuer die wartenden helfer.

nurmalso...

gruss,
tom

Och Leude, ick kanns ned mehr hören !!!!!!!!! dj hat doch extra oben geschrieben, keine Diskussion. Es wurde bisher auch nur zu technischen, bzw. eintragungstechnischen Sachen Fragen gestellt. Und nu wieder dat gekasper ... :=
Denn sucht euch n altes Thema raus und diskutiert doch bitte da weiter!!! Letztendlich muss es jeder selbst entscheiden, ob er dat macht oder in so ein Audo einsteigt ...
Also wärmt bitte eine alte Diskussion auf und macht den thread hier sauber, danke!!! :X

wollte ja gar ned rumdiskutieren. sorry!

Original von golfi
Och Leude, ick kanns ned mehr hören !!!!!!!!! dj hat doch extra oben geschrieben, keine Diskussion.

wo bitte liest du das bei dj raus?
wenn du es net hoeren kannst, ueberlies es doch einfach.
hat halt auch mit tueren cleanen zu tun und ist ein wichtiger aspekt, wie ich finde.
passt also gut zum thema.

gruss,
tom

ps: die letzten drei (incl. meinem) beitraege passen allerdings wirklich nicht...

Original von dj ...Ach ja, bevor jetzt diese Fragen zum TÜV kommen...

Er hat´s jetzt mal so durch die Blume formuliert.
Für Alle die´s ned verstanden haben ;Q
Lasst den TÜV und so ma meine Sorge sein und müllt meinen thread ned zu!!!!!!! ;Q

Und nochmal, zu GENAU DIESER Disskussion gab es mal ein Thema, welches man aufwärmen kann!!!