Hab für Sachs-Kupplung 307 EUR (incl. Märchensteuer)+243,60 EUR für Arbeit bezahlt in einer freien Werkstatt.(anzumerken wäre: der Wagen stand noch 8 Wochen im Hof des Mechanikers, weil das Getriebe defekt war...das heißt auch dass der Wagen ein zweites mal auf die Hebebühne musste.Normal wären es um die 140 EUR für Arbeit)
Bei VW kostet die Kupplung um die 330 EUR + ca. 300 EUR für Arbeit.

ich hab 240 euro fuer die original-vw-kupplung bezahlt und 60 euro fuer den austausch.
zu den 60 euro kommen aber normalerweise noch einige euro dazu, die bei mir beim getriebetausch berechnet wurden, da viele handgriffe nur einmal anfallen, wenn kupplung und getriebe gleichzeitig gewechselt werden.

war beim bosch dienst, modell ist der sdi.

gruss,
tom

950 euro, was machen die denn da noch?! die arbeitszeit liegt bei 3,5 stunden macht ca. 250 euro arbeitslohn und die Kupplung nicht ganz 300... 950 na da will einer reich werden mit Kupplungswechsel

Ach die liebe Kupplung...

Meine hat sich letzte Woche auch zerlegt, Torsionsfeder gebrochen. Und als die sich das Problem angeschaut haben ist denen auch noch irgendeine defekte Dichtung an der Kurbelwelle aufgefallen. Der Kostevoranschlag lag für neue Kupplung und Dichtung sowie Montage bei ca. 800€...die Rechnung hab ich noch nicht gekriegt, will ich ehrlich gesagt auch gar nicht!!