Hallo,

die Dietrich sind anscheinend Baugleich den Rieger / IN Tuning Schwellern. Ist wohl nur anderes Material.

Ich habe die Rieger Schweller dran. Sind so ca. 5 - 6 cm tiefer zu den Rädern hin. In der "Mitte", an den Türen, sind sie nur minimal Tiefer als ohne.

Zum Vergleich:

(Damals noch im GeländeMode )


Gruß
Marco

Da habe ich die Schweller grad anprobiert. Daher noch nicht lackiert.

Die Rieger Schweller sind aus ABS Kunststoff, daher auch dieses Schwarz. Die von Dietrich bestimmt aus GFK. Das ABS hält angeblich mehr aus, also Aufsetzer und Ähnliches. Daher hab ich auch die Rieger genommen.

Felgen sind Borbet BS in 7x15 und tiefer war er da auf den Bildern 30mm mit Federn.

PS: Aktuellere Bilder

Gruß
Marco

beim lackieren gibts es keine unterschiede,
aber wenn du minimal aufsetzt kann es schon reichen, dass das GFK einreisst... das ABS plastik hingegen kann einiges ab bevor es bricht...

edit: wenn du gewichtsfantaisch bist, greif zu den rieger, denn ABS ist um einiges leichter als GFK