sueddeutsche.de/automobil/artikel/582/44538/
positiv: durch den polo gti soll der lupo gti deutlich guenstiger werden.
negativ: die im bericht erwaehnte leistungsdrosselung von den brutalen 180ps auf magere 150ps.
gruss,
tom
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Neues Benutzerkonto erstellenDoch nach den ersten Testfahrten überkam die Marketing-Manager die Angst, der Motor wurde auf 110 kW (150 PS) eingebremst — chließlich wollte man dem eben vorgestellten Golf GTI nicht das Wasser abgraben.
Original von Mazitaen
Eine interessante Basis wäre er aber allemal !
Original von MEK-Arosa
und was nützt dann die Leistungssteigerung auf über 200 PS.. wenn etwas schnee auf der Straße liegt geht eh nix mehr und bei feuchtem Untergrund aus der Kurve rausbeschleunigen wird auch nicht so schön gehen..
der Ansatz war gut, aber das Thema ordentlich verfehlt.
Lieber R 32 da passt wenigens alles
Original von Heimwerkerking
Also wenns nass ist, kommst du doch mit keinem Frontkratzer mehr gescheit vom Fleck. Da reichen doch schon 60PS, dass da nix mehr geht. Geschweige denn GTI oder noch mehr.
Und wenns auf der Geraden eben noch so geht, ist spätestens in der nächsten Kurve aufm Pin der Grip weg. Dabei ist es ziemlich Wumpe, welchen Reifen man fährt.