naja du musst auf die stützlast achten, dann ob der wagen lupo +hänger ziehen darf. (1400kg???)

handbremse und gang rein fest zurren

und ja mehr weiß ich auch nich

Anhänger muss 1) die Traglast haben für den Lupo

2) darfst du eine Gesamtlast von 3500kg nicht überschreiten (Zugfahrzeug + Anhänger + Lupo)

3) darf glaub ich Anhänger + Lupo nicht schwerer sein als das Zugfahrzeug (da bin ich mir nimma sicher )

Auf schnee würd ich das ganze ned unbedingt machen weil der Anhänger schon schnell ins Rutschen kommt, weil gegenlenken is mit dem nicht drinnen

NIE den Gang rein machen. Beim auf dem Hänger fahren. Nur feste die Handbremse anziehen. Da sich dsa Auto immer etwas bewegt herrscht ansonsten durch das ständge vor- und Rückwärtsrollen unnöte Last auf dem Getriebe. Und das ist nix gut.

Original von koch020179
NIE den Gang rein machen. Beim auf dem Hänger fahren. Nur feste die Handbremse anziehen. Da sich dsa Auto immer etwas bewegt herrscht ansonsten durch das ständge vor- und Rückwärtsrollen unnöte Last auf dem Getriebe. Und das ist nix gut.

Dazu gibts so Radzwingen, sollten sowieso auf jeden Autotrailer vorhanden sein.

auf jeden Fall brauchst du für die Aktion den Hängerführerschein (BE), ist denk ich klar!
Wenn du sowas noch nie gefahren bist würd ich dir raten erst mal bissl ohne Auto drauf zu fahren! Man muss sich zuerst an die Länge aber vorallem an die Breite gewöhnen, immer schön in die Aussenspiegel schauen!!!

Wichtig ist, dass das Fahrzeug an den "festen" Teilen mit dem Hänger verbunden ist (Felgen, Achsen). Auf keinen Fall NUR an den Abschleppösen festmachen!
Wir haben dieses gute Stück auf diese Art und Weise 800km durch Deutschland gekarrt:


Wichtig ist auch noch dass du genügend "starke" Spanngurte hast!
Ich würds bei dem Regen-,Schnee-,Eiswetter nicht riskieren! Du kannst noch so brav fahren, eine unbeabsichtigte starke Bremsung und dir kann der Hänger ziemlich schnell ausser Kontrolle geraten!

Viel Erfolg

Timon

Wie tief ist dein Lupo? Möglicherweise brauchst du Bretter um das Auto überhaupt auf den Hänger zu bekommen. Hatte das Problem auch.
Ein T4-Bus mit ner 2.5 TDI Maschine ist ein Prima Zugfahrzeug:]

Original von Philzlaus

2) darfst du eine Gesamtlast von 3500kg nicht überschreiten (Zugfahrzeug + Anhänger + Lupo)

3) darf glaub ich Anhänger + Lupo nicht schwerer sein als das Zugfahrzeug (da bin ich mir nimma sicher )

Will da nochmal kurz was richtig stellen.

1. ist Unfug, klar darf Zugfahrzeug + Hänger schwerer sein als 3.5t

2. ist auch egal, es gilt lediglich die zulässige Anhängelast.

Beachtet werden muss zulässige Stützlast und Anhängelast des Zugfahrzeugs, sowie zulässiges Gesamtgewicht des Hängers. Der Führerschein spielt nur bei denen eine Rolle, die ab '99 den FS gemacht haben. Mit der alten Klasse 3 kann alles mögliche bis zum Kleinen LKW mit Hänger gefahren werden.
Aber wie schon gesagt, mit Hänger fahren ist nicht ohne, sollte man vielleicht auch erstmal mit nem kleinen üben. Und als Zugfahrzeug immer was möglichst langes schweres nehmen.

erik

Original von blacklupo20
Jo supi danke für die infos, hänger werd ich nich fahren, das überlasse ich meinem papa, der hat da genug erfahrungen mit, das zugfahrzeug wäre ein ford mondeo. um anhänger mieten muss ich mich noch kümmern, 2 achser gebremst wäre da schon sinnvoll oder?

Ob 1- oder 2-achsig kommt auf die zulässige Last an - gebremst auf jeden Fall - ich kenne keinen PKW, der >1t ungebremste Anhägelast verträgt.
Musst dann nur noch auf die Zulässige Anhägelast vom Mondeo schauen - ich schätz mal ca. 1.5t, wenn es der aktuelle ist. Außerdem sollte es nen Diesel oder nen Starker Benziner (6zyl.) sein.

erik

Die 100 PS sollten schon reichen, jedoch müht der Wagen sich schon ab.

Haben mal mit nem Focus Kombi mit 100PS nen Fiesta XR2i (ca. 850kg) auf dem Anhänger gezogen und das war schon mühselig!

Mfg Daniel

Alle 50 km mal nachschauen, ob der Wagen noch so steht, wie er soll, insbesondere, wenn du das erste Mal solch eine Aktion vor hast - ich habe aus Hamburg 'nen alten Mini geholt und der passte gerade so auf den Trailer - die Spur des Mini ist ein wenig schmal für den Trailer gewesen - und so ist er mir fast in den mittleren Ausschnitt gehüpft.

Mit den Spanngurten kann man das Auto aber wunderbar wieder in Position ziehen.

Gruß, Frank

Original von blacklupo20

Muss ma gucken, mir würde es lieber sein wenn wir nen T5 mit genug TDI Power nehmen, der is groß und hat Kraft. ma sehen.

Der 2,5er TDI (T4) mit 90 PS hat echt Power. War echt überrascht. Das Ding beschleunigt noch im 3ten Gang problemlos von 80 km/h auf 100 und das bei Steigungen von mehreren Prozent (A7) mit dem Lupo aufm Hänger. Der Verbrauch lag dabei um 8 Liter.