Hallo @ all...

Mein 1.4 PD TDI hat nun 88.900km auf der Uhr und läuft
auch noch recht gut...nur an den kalten Tagen wollte er nur widerwillig anspringen

Ansonsten traue ich ihm nicht sehr viel mehr als 200.000km
zu,weil ich denke,das es ein kleines,hochgezüchtetes
Maschinchen ist,das ständig aufs äußerste gefordert
wird ( trotz normaler Fahrweise )...

Ich laß mich überraschen....je nach dem,wie lange ich ihn noch fahren werde,weil ist kein ideales
Außendienst-Fahrzeug :X


MfG Dieter

Hab mein "baby" seit ca. 4 Jahren. Hab jetzt ca. 136.000 km drauf. Ich hoffe mal, er hält bis zu 300.000 km. :M


Ist ein 16V (100 PS), Bj. 2000
Neuwagen, Vollausstattung, außer Klima und Leder

MKB: AQQ
Getriebe : ETB


größere Reparaturen bis jetzt:

- Leerlaufsteller defekt 600 € (bei ca. 90.000 km)

- AT Getriebe 2500 € incl. Sintermetallkupplung (bei 103.500 km)

- neue Getriebeausrückwelle beim AT Getriebe--> Grund: viel zu harte Druckplatte der Sportkupplung, dadurch, Ausrückhebel (bei 134.600 km) gebrochen 420 €


Zubehör:
- Bastuck Komplettauspuffanlage
- K&N Performance Kit
- KW Gewindefahrwerk Variante 3
- Navi Comandsystem aus der Mercedes M-Klasse
- ......


(würde gerne paar Bilder reinstellen wenn Ihr wollt, aber ich weiß leider nicht wie das geht :X )

Ansonsten bin ich richtig zufrieden, läuft richtig giftig

moin,moin
also kinders,wenn ihr die motoren nicht in
den drehzahlbegrenzer scheucht und regelmäßig
alle wartungsarbeiten machen lasst,dann werden die
kleinen bestimmt 200000km und mehr erreichen
mfg dennis

Oh je..
Was lese ich da.
Meiner hat jetzt knapp 60000 drauf und schon einige Reparaturen hinter sich:
- Drehzahlsteller oder so ähnlich (€250)
- Klimaanlage (€300)
- ABS-Sensor rechts vorne (€150)
- Auspuff (€120)
- Stossdämpfer hinten (50% kulanz) (DM 600)
- Heckscheibe wg. Heizung (Kulanz)
- Schalter Fensterheber (Kulanz)
- Schliessmechanismus Heckklappe (Kulanz)
- Heizung fürs Öl (Rückrufaktion)
- Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker (erst Bezahlt, dann Rückrufaktion)
- Seitenscheibe hr neu eingeklebt (Kulanz)

und immernoch hat er seine macken:
- bei der Fahrertür ist ein Loch vom "zuzieher" ausgeschlagen; jetzt machts beim Auf und Zu Klack-Klack.
- Der rechte scheibenwischer ist grade "inaktiv"
- Hinten kommt kein Wischwasser
- An den Türverkleidungen sind jeweils 2-3 Halter ab; die baumelt jetzt so rum.

Ich hab Ihm schon angedroht, dass Er bei der nächsten Macke verkauft wird und ein Panda herkommt (das müsste Strafe genug sein ;-))

Was mich noch Interessieren würde:
- Wann muss ich den Zahnriemen wechseln?
- Was bedeutet dieses AKQ
- Macht das Getriebe wirklich demnächst die Mücke?
- Wo sind diese Spannrollen und wie passe ich auf die auf?
- Muss ich die Drosselklappe wirklich mal ausbauen und putzen?


Hab nen 1.4 16V, BJ 6/98, alles Orginal, alle Inspektionen

Original von j-a-n
Was mich noch Interessieren würde:
- Wann muss ich den Zahnriemen wechseln?
- Was bedeutet dieses AKQ
- Macht das Getriebe wirklich demnächst die Mücke?
- Wo sind diese Spannrollen und wie passe ich auf die auf?
- Muss ich die Drosselklappe wirklich mal ausbauen und putzen?

1. Drehzahlsteller wird wohl der Drehzahlgeber sein

2. Zu deinen Fragen: Mit der Suchfunktion solltest du mehr als genügend Antworten exakt zu diesen Themen finden. Hier nur soviel (auch als Stichworte zu benutzen bei der nächsten Suche
- Steht in der Betriebsanleitung
- Ist ein Motorkennbuchstabe für den 1.4 16V mit 75 PS aus der ersten Serie. Nach deinen Angaben könnte deiner auch einer sein.
- Das mit dem Getriebe würde ich nicht so pauschalisieren. Ich denke, es wird halten.
- Spannrollen spannen den Zahnriemen
- Warum, wenn es keine Probleme gibt?

Hallo, meinen Lupo GTI, Baujahr 2003 fahre ich nun seit 19 Jahren und habe mit ihm 433.000 km unfallfrei zurückgelegt. Man kann ihn sich also getrost zulegen. Gruß Peter ein Vielfahrer (Geschicklichkeitsturniere beim ACV).
Jetzt habe ich das folgende Problem: Ich suche folgendes Ersatzteil:
Unterdruckrohr mit Rückschlagventil, Nr. 6N1 612 041 Q
Wenn jemand helfen kann, bitte melden!
Gruß Peter

ich kann Dir leider nicht weiter helfen bei Deiner Suche.
Aber ich möchte einfach mal DANKE sagen für...
433K
das ist mal eine schöne Zahl, die mir ein Lächeln in´s Gesicht malt.
Zumal meiner (wenn´s stimmt) "erst" 91K auf der Uhr hat.