GTI Tacho geht bis 240.. ALLE ohne Ausnahme

Der müsst dann ausm Polo sein..

Es gibt die noch mit dem grossen Display unten, das sind dann FSI Teile..

Aus dem Polo GTI kann der denke ich mal auch nicht sein, weil der hat ja den gleichen Motor wie der Lupo GTI und der dreht deutlich höher als 5900 rpm, beim richtigem GTI-Tacho fängt der rote Bereich bei 6900 umdrehungen an.
Schätze mal er hat evl. das Ziffernblatt aus dem normalen Lupo übernommen?

Hallo!

Nein ich habe kein Tacho ausm Polo GTI verbaut, war ein Lupo GTI Tacho.
Jedoch habe ich das innere sprich die Platine aus meinem alten Tacho genommen, da sonst das Projekt nicht geklappt hätte, steht auch in dem Thread.
Stimmt natürlich das die "richtigen" GTI Tachos bis 240 gehen und nicht bis 220, ist halt der ausm 1.0er.

Och is doch kein problem, fragen kostet doch nix

nun ja aber woher kommt dann der tacho mit 220 km/h
meiner hat zwar auch 240 stehen jedoch habe ich nen 2 gti tacho daheim herum liegen weil ich mir ne 12 uhr stellung vieleicht mache und der selber ist bis 220 km/h

wobei das alles kein prob ist weil ich mir die tachoscheiben e anpassen muss kann ich ja bis 300 auch gehen nur wozu

Also die Tachos vom Polo 6NF GTI gehen bis 220 und die vom Lupo GTI bis 240!
Ich hab mir meinen aus nem Gehäusse von nem 6NF GTI und ner Platine von meinen 1.0 gebastellt!

Ja das müsste auch gehen, der ist hinten mit "festgeschweißt" bzw das plastik is da festgeklebt. Musst du erwärmen, dann müsstest du die ringe runter bekommen.

ich finde den Doppelhügel so geil, das ich ihn vorgestern gegen den GTI Hügel getauscht habe, sieht auch nett aus

Jupp ziehe den GTI Hügel mit der Klavierlackkante auch vor, sieht einfach ein bisschen edler aus!

joa aber wem's net gefällt, kann ja auch gti tacho mit doppelhügel machen, alles kein ding

Also bisher hat der tüv auch net gemeckert, das meiner immer mehr zum gti mutiert, nächstes jahr is erst wieder tüv angesagt wenn der rest am auto is

Aber stimmt schon der doppelhügel hat was, gibts sonst so nirgens!