hi

also wenn mich net alles täuscht dann sitzt der fühler genau unter der zündanlage ! also in dem kühlerschlauch da ist auch nen stecker drann musst mal schauen !

Mfg Marco

hi,
also es muss der temperatursensor sein.
scheibar gabs wohl mal eine ganze serie, die fehler hatte oder zumindest eine sehr begrenzte lebensdauer.
bei den 3Ls sind bestimmt schon 50% ausgefallen.
aber nach einbau eines neuen sensors ist wieder alles okay.
grüsse

Hallo,

das typische Problem:
Geh einfach zum VW-Dealer deines vertrauens und hol dir einen neuen
Kühlmittelthemperaturgeber

Dieser sitzt direkt am Kühlwasserflantsch (dort wo die ganzen Gummischläuche zum Motor führen ). Kann man mit etwas Geschick selbst tauschen.


Grüße,
TobiZ123

P.S.: hatte meiner auch zwei mal in seiner ''Laufbahn'' bei mir

Original von Patrick
Müssen wir irgedwas beachten beim Wechsel? Läuft Kühlflüssigkeit raus. Entlüften muß man net, oder?

Einfach Stecker ziehn, Klemme zusammendrücken und den Kühlmittelthemperaturgeber rausziehen.

Achja, Kühlflüssigkeit läuft raus

Entweder diese vorher gesondert ablassen oder flink sein und ziemlich zügig den neuen Geber reinstecken


Viel Erfolg & Grüße,
TobiZ123

Juhuuu,

musste heute auf dem Weg zur Arbeit feststellen, dass meiner das selbe Problem hat. Muss ich wohl mal wieder in die Werkstatt; hoffe das kostet nicht so viel.







...Nünschn... :ü:

passt zwar nicht ganz zum thema, aber es soll doch möglich sein, durch ein bisschen drehen am zundschlüssel und wieder abziehen und überhaupt die anzeigen genauer zu kriegen...also zumindest die tank und die kühlwasseranzeige!!!
hat noch wer den code???

weil was mich wundert....in der stadt, bei den temperaturen der letzten tage, müsste die temperatur steigen....zumindest gegenüber autobahn!!!
und angeblich zeigt die anzeige geringe anstiege nicht an, weil sie "mittelt"....aber man soll auch real anzeigen lassen können!!!!


btt:
kühlmitteltemp.-geber ist kein problem....sollte nicht viel mehr als ca. 50 eur kosten...also teil und arbeit!
am besten vorher festpreis vereinbaren

Habe gestern auch (nach ca 30minütiger Fahrt auf der autobahn mit 190-200) bei meinem Loop (75ps 1,4 16V APE) festgestellt das die Temperaturanzeige plötzlich auf ca 70° gefallen ist und dann nach ca 10sek. wieder wie von geisterhand auf normaltemperatur zurückgegangen ist.dann bin ich heute gefahren,aber vom problem keine spur mehr. Komisch.....ich werds ma im auge behalten.....

sitzt das teil direkt am motorblock? hab das teil nun geholt, is sonen grünes teil mit nem dichtungsring dabei (extra) wo nen strecker drauf geht und dann halt der metallische fühler....

hat ma jemand nen foto wo der sitzt? evt beim fsi direkt?

Würd mich auch interessieren wo der Fühler direkt sitzt... mein Lupo hat nun auch dieselben Probleme :+

Ich habe es auch gehabt und durch die Threads hier habe ich es direkt machen lassen.

Fühler kostet um die 25 Euro und sitzt entweder am Übergang Kühler->Schlauch oder Schlauch-> Motor. Kann morgen mal ein Bild machen. Wenn gewünscht!!

Gruß Stephan

Jo wäre super wenn du das machen könntest...

Hier das Bild von meinem

Sitzt direkt am schlauch.



Habe heute Rechnung von meinem austausch bekommen, genau 41 Euronen inkl einbau.

Schönen abend noch

Danke für das Pic. Hab meinen nun ausgetauscht, aber immernoch dieselben Probleme. Temp schwankt immer zwischen 70 und 80°!

Gibt es evtl. noch andere Fehlermöglichkeiten?

Tja nun wirds schwer.

Mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Kontaktschwierigkeiten?

Bei mir war es danach behoben.

Kann ich zu VW gehen und sagen, dass die den Fehlerspeicher auslesen soll? Oder ist eien Reperatur automatisch damit verbunden?

Ich glaube Fehlerspeicher auslesen kosten so um die 10-15 Euro. Dient ja nur der Fehlerdiagnose nicht zu Behebung.

Wenn du den Speicher auslesen lässt, dann kann wenn überhaupt etwas drin steht nur eine Meldung wie: Kühlmitteltemperaturgeber -> Werte unplausibel.

Suchen musste wahrscheinlich selber.

Haste denn einen neuen Geber eingebaut? Oder war der Gebraucht vom Schrott oder so?

Original von RedBlackLupo
Ich glaube Fehlerspeicher auslesen kosten so um die 10-15 Euro.

Fürs Auslesen hat bislang bei mir noch nie jemand was verlangt ... meisst reicht 'n 5er in die Kaffee-Kasse


Tobi

Original von RedBlackLupo
Haste denn einen neuen Geber eingebaut? Oder war der Gebraucht vom Schrott oder so?

Hab mir einem vom Autoteilehändler gekauft. Habe immer wieder gelesen, dass der orig. VW oft kaputt geht. Habe daher einen von BERU gekauft.
Kann es sein das ich ihn kaputt gemacht habe weil ich ihn 2-3 Mal rein und rausgezogen habe?