moin,moin
auftauen den schlauch und dann
aber mal ganz schnell zu VW und die
heizung für die kurbelgehäuseentlüftung ein-
bauen lassen.
mfg dennis

Hey das hab ich auch nicht so ne Heizung. wie stelle ich fest wann das Teil eingefroren ist?? Was kostet das Ding zum nachrüsten?? Da ich gehört habe VW macht das nur umsonst wenn man alle service bei VW gemacht hat. was bei mir nicht der Fall ist.

Würde mich da mal schlau machen...Habe mal mit jmd gechattet, bei dem VW versäumt hatte, dieses Ding nach zurüsten!
Motor ist durch Frost in Arsc gegangen und er hat komplett kostenlos nen neuen bekommen! (auto hatte 120000 km und älter als 5 Jahre)

HAllo

Woher weiss ich ob ich sowas habe? Sollte sich so ein schläculein nicht durch die entstehende Wärme spätestens nach 1 km wieder aufgetaut haben? Das muss dan aber schon bei sehr tiefen Minus Temperaturen passieren, weil öl ja nicht bei 0°C gefriert..oder nich?

Gruß Tobi :))

@ Tobi 16V und
@ Willi

Einfach mal bei VW vorbeifahren, und den Meister nachsehen lassen.
Habe ich auch machen lassen, und dann gefragt, wie das mit der Nachrüstung aussieht.

Selbst wenn nicht alle Services bei VW gemacht wurden, ist es doch ein erheblicher Mangel, dass man ab gewissen Temperaturen mit dem Tod seines Autos rechnen muss - das gibt es bei anderen Herstellern auch nicht.

So habe ich argumentiert, und siehe da - hat nichts gekostet. :o)

@ Peacemaker

Lege dir eine gute Argumentationsstruktur zurecht, und dann auf in den Kampf.

moin,moin
wenn ihr wissen wollt ob ihr
eine heizung drin habt,dann schaut
euch den schlauch der entlüftung an,
da muss ein stecker dran sein
mfg dennis

also 100%ig genau weiß ich bei mir nicht ob ich ne beheizte Kurbelgehäuseentlüftung habe.
(hab auch noch nen AKQ!!!)

aber ich hab mal als ich den gekauft hab bei nem VW-Händler nachgefragt und dem meinen Kfz-Schein vorgelegt und da hat er gesagt als mal so ne Rückrufwelle war das meiner nich betroffen war.

und zudem is meiner von 12/98 und d.h. der hat mittlerweile schon 6 und halt die hälfte von diesem winter überstanden , von daher denk ich doch mal dass doch dann alles ok ist bei mir oder was denkt ihr.

Aber zur Sicherheit hab ich mir angewöhnt mein Baby im Winter immer warmlaufen zu lassen denn soweit ich weiß passiert das "Motor einfrieren" nur bei Kurzstreckenfahrzeugen bei denen der Motor nicht seine betriebstemperatur erreicht

moin,moin
leutz ich sage euch schaut nach,ob der
schlauch der entlüftung einen elektrischen
anschluss hat,wenn nicht ab nach VW und
einbauen lassen,im euer eigenen interesse
mfg dennis

Original von SchwarzerWolf
also 100%ig genau weiß ich bei mir nicht ob ich ne beheizte Kurbelgehäuseentlüftung habe.
(hab auch noch nen AKQ!!!)

aber ich hab mal als ich den gekauft hab bei nem VW-Händler nachgefragt und dem meinen Kfz-Schein vorgelegt und da hat er gesagt als mal so ne Rückrufwelle war das meiner nich betroffen war.

und zudem is meiner von 12/98 und d.h. der hat mittlerweile schon 6 und halt die hälfte von diesem winter überstanden , von daher denk ich doch mal dass doch dann alles ok ist bei mir oder was denkt ihr.

Aber zur Sicherheit hab ich mir angewöhnt mein Baby im Winter immer warmlaufen zu lassen denn soweit ich weiß passiert das "Motor einfrieren" nur bei Kurzstreckenfahrzeugen bei denen der Motor nicht seine betriebstemperatur erreicht

meiner ist auch ein AKQ, BJ 12/1998 und der hat diesen Nachrüstsatz letzten Sommer bekommen (kostenlos).
Den Nachrüstsatz erkennt man übrigens auch direkt am Öleinfüllstutzen. Der hat ein Distanzstück bekommen, wo jetzt ein Schlauch rein geht.

Original von Willi
Hey das hab ich auch nicht so ne Heizung. wie stelle ich fest wann das Teil eingefroren ist?? Was kostet das Ding zum nachrüsten?? Da ich gehört habe VW macht das nur umsonst wenn man alle service bei VW gemacht hat. was bei mir nicht der Fall ist.

Das ist ne Rückrufaktion von VW. Das bauen die Kostenlos ein.

Ok...aber ab nem gewissen Baujahr muss diese Heizung doch standardmäßig von VW eingebaut worden sein??? Meiner is 05/2003...da geh ich ja mal davon aus,dass meiner des hat! Wär ja dann doch bissi fahrlässig von VW nur auf die Kunden zu warten,bis se den defekt selber erkennen! Denk doch ma das die den Begriff "Vorsorge" kennen oder?;))

Micha

moin,moin
leute nochmal zum mit schreiben,seht nach ob ihr eine heizung habt oder nicht,wenn nicht ab nach VW und einbauen lassen
ihr seht ja das es immer nioch welche ohne heizung
gibt und sterben
mfg dennis

Hallo,

ich glaube mich hat es gestern erwischt!

Bin ca. 1 km gefahren und dann hat es im Auto einen Signalton gegeben (wie SMS beim Handy) und die rote Öl-Warnleuchte hat aufgeblinkt. Da ich gerade auf dem Beschleunigungsstreifen war konnte ich nicht sofort anhalten.

Der Lupo hat kurz danach Leistung verloren und ist aus gegangen. Habe auf dem Pannenstreifen angehalten und erst mal Öl nachgeschaut --> voll bis kurz unter Max.

Also bei meiner VW-Werkstatt angerufen, die sind nach 20 Min da gewesen und haben den Kleinen abgeschleppt. Erste Diagnose Motor fest, lt. Aussage vom Chef bekomme ich einen neuen Motor. Bis Freitag habe ich jetzt einen kostenlosen Leihwagen (Golf V).

Wie kann ich rausbekommen, ob ich einen Motor ohne die Heizung hatte?

Ach ja, zu meinem Lupo:
- 1.0 l
- Erstzulassung: 30.04.2004
- km 5500
- unter 5 im Schein: Otto/OBD 04

moin,moin
@ peacemaker
also die sache mit den heizungen sind glaub ich schon
seit 01-02 bekannt,stand gross in der autobild.
VW hat darauf nicht reagiert und sich gesagt,die
leute sollen von alleine kommen.(besten wenn der motor
schon platt ist)
mit anschreiben war auch nichts,das haben die sich
auch gespart
mfg dennis

Original von Donald Duck
Hallo,

ich glaube mich hat es gestern erwischt!

Bin ca. 1 km gefahren und dann hat es im Auto einen Signalton gegeben (wie SMS beim Handy) und die rote Öl-Warnleuchte hat aufgeblinkt. Da ich gerade auf dem Beschleunigungsstreifen war konnte ich nicht sofort anhalten.

Der Lupo hat kurz danach Leistung verloren und ist aus gegangen. Habe auf dem Pannenstreifen angehalten und erst mal Öl nachgeschaut --> voll bis kurz unter Max.

Also bei meiner VW-Werkstatt angerufen, die sind nach 20 Min da gewesen und haben den Kleinen abgeschleppt. Erste Diagnose Motor fest, lt. Aussage vom Chef bekomme ich einen neuen Motor. Bis Freitag habe ich jetzt einen kostenlosen Leihwagen (Golf V).

Wie kann ich rausbekommen, ob ich einen Motor ohne die Heizung hatte?

Ach ja, zu meinem Lupo:
- 1.0 l
- Erstzulassung: 30.04.2004
- km 5500
- unter 5 im Schein: Otto/OBD 04

Du wirst mit Sicherheit eine Heizung gehabt haben, einfach aufgrund der Erstzulassung. Nach der Schilderung würde ich auf einen anderen Grund tippen:
1 km gefahren und Beschleunigungsspur, dazu heftiger Winter ergänzt mit wenig Kilometern auf dem Tacho. Da war einfach das Öl noch nicht auf Betriebstemperatur. Deswegen fährt man ja auch Autos erst warm bevor sie getreten werden.
Aber einfach durch das junge Alter des Autos bekommst du ja schon einene neuen Motor und bis dahin ein Leihwagen ist ja auch nicht verkehrt.