Hallo, habe ja irgendwie schon länger damit gerechet das mir das auch nicht erspart bleibt! Wovon ich spreche ist der 'Gefriertot'! Das Kondensat im Kurbelwellengehäuse ist eingefrohren und ich habs nicht rechtzeitig gemerkt. Das heißt runter von der Stadt AB und nächste links. aufn Seitenstreifen, Motorhaube aufgemacht und das ehlend gesehen...überall Öl. Wie sich herausgestellt hat zum glück nur aus der Peilstab öffnung und nen ganz bischen aus dem Einfüllstopfen! Zur nächsten VW Werkstatt schleppen lassen und die Prozedur angeleiert. Na toll dachte ich mir,... wie soll dir ein Automobilhersteller Kulanz gewähren wenn du kein Service bei denen machen lässt! Und folge richtig wurde der in meinem Auftrag vom Autohaus Wehmeier und Castrup gestellter <Antrag auf besondere Kulanz> bei VW abgeleht.
Es handelt sich um nen Lupo Bj. 12/98 75000km AKQ 1,4 16V, 55kW
Da werfen die mir vor ich hätte nen minderwertíges Öl verwendet und würde nur kurzstrecke fahren. Dabei hab ich nen ganz normales 5W30 Shell Helix genommen. Das wär ganz bestimmt nicht passiert wenn ich schön 150€ alle 10tkm bei VW fürn Ölwechsel gelassen hätte anstatt das von meinem Chefmechaniker an nem Samstagnachmittag für Öl+Ölfilterkosten hab machen lassen! Diese Penner das ist doch nen Konstruktionsfehler. Und meiner Meinung nachhätten die da nen offiziellen Rückruf von machen müssen. Nicht so ein scheiß! Dann hätte man wenigstens offiziellirgendweclche ansprüche! Aber nein mangelhaftes Produkt kann ja auch gut gehen! Meint ihr ich könnte auf grund irgendeiner Rechtlichen Situation VW nachträglich noch ans geld für dieses Ersatzteil? Da hat doch jeder Lupobestitzer recht drauf, oder?
Nicht nur solche die mit nem 6 Jahre alten Auto regelmäßig zur Inspektion fahren. Das kann ich mir als Student garnicht leißten. Vorallem wenn man nen VW_KFZmechanker in der Verwandschaft hat! Volkswirtschaftlich gesehen sollte man ja generell alle Autos die älter sind als 6 Jahre als Rohstoffträger betrachten und einschmelzen lassen.
Hilfe........!!!!
Es handelt sich um nen Lupo Bj. 12/98 75000km AKQ 1,4 16V, 55kW
Da werfen die mir vor ich hätte nen minderwertíges Öl verwendet und würde nur kurzstrecke fahren. Dabei hab ich nen ganz normales 5W30 Shell Helix genommen. Das wär ganz bestimmt nicht passiert wenn ich schön 150€ alle 10tkm bei VW fürn Ölwechsel gelassen hätte anstatt das von meinem Chefmechaniker an nem Samstagnachmittag für Öl+Ölfilterkosten hab machen lassen! Diese Penner das ist doch nen Konstruktionsfehler. Und meiner Meinung nachhätten die da nen offiziellen Rückruf von machen müssen. Nicht so ein scheiß! Dann hätte man wenigstens offiziellirgendweclche ansprüche! Aber nein mangelhaftes Produkt kann ja auch gut gehen! Meint ihr ich könnte auf grund irgendeiner Rechtlichen Situation VW nachträglich noch ans geld für dieses Ersatzteil? Da hat doch jeder Lupobestitzer recht drauf, oder?
Nicht nur solche die mit nem 6 Jahre alten Auto regelmäßig zur Inspektion fahren. Das kann ich mir als Student garnicht leißten. Vorallem wenn man nen VW_KFZmechanker in der Verwandschaft hat! Volkswirtschaftlich gesehen sollte man ja generell alle Autos die älter sind als 6 Jahre als Rohstoffträger betrachten und einschmelzen lassen.
Hilfe........!!!!