Es wird natürlich die Nummer überprüft ob die mit der ABE übereinstimmt, dann ob das ganze richtig befestigt ist und ob es hält und dann natürlich die Abmessungen (Bodenfreiheit und Kennzeichenhöhe).

So wars zumindest bei mir.

gute frage...nächste frage!

würde ich auch mal interessieren!

aber spaß beiseite...
ich denke er geht wiefolgt vor!
erstmal vergleicht er die papiere...sprich brief/schein mit dem gutachten!
und dann wird er am fahrzeug ne sichprüfung machen...ob alles passt und nichts schleift....befestigung...und ganz wichtig, material und übereinstimmung mit dem gutachten!

ich denke, er würde ihn dazu auf die bühne /grube nehmen...ja!

es sei denn...er ist locker drauf

wie bitte geht das denn???
ist die schürze so geformt???

aber mal ehrlich...es wird meist eh geprüft, wie es im belasteten zustand aussieht!

ich weis nur, daß wenn meine vorderräder komplett entlastet sind, sie nicht durch deb kotflügel abgedeckt sind...im "belasteten" zustand passt aber alles...wenn auch eng

das drunter schauen dienst ja nur dem vergleich, ob gutachten und teil übereinstimmen

ich würde mir da keine großen sorgen machen....wenn gutachten beiliegt schonmal gar nicht und sonst eigentlich auch nicht!!!