Der Motor ist fritten!

man ihr habt antworten drauf... :=

gleich in die Werkstatt! Aber ich denke, der wird hin sein!

moin,moin
klingt übel,ich würde aber auch sagen das es den
motor zerrissen hat,haste den irgendwie ölflecke oder der gleichen unterm auto?
können auch die kolbenringe sein das er sich das
öl so rein pfeift
mfg dennis

Hast du den Ölwechsel selber gemacht oder war das eine Werkstatt?

Hat der vor dem Ölwechsel auch schon einen sichtbaren Ölverlust gehabt?
Wenn nein, mal überprüfen, was man alles hat falsch machen können beim Ölwechsel.

Mal eine Frage.
Warum muß bei höhen Ölverbrauch direkt der Motor kaputt sein?

Mein AKQ hat gerade mal 50000Km gelaufen und genehmigt sich auch zwischendurch eine hohen Ölverbrauch.
Letztes Jahr hat er vor den Sommer über auch viel Öl gefressen und nach der Inspektion mit Ölwechsel war der hohe Verbrauch wieder weg.

Am Samstag mußte ich auch verwundert feststellen das er sich 2,5L Öl genehmigt hatte.
Einfach aufgefüllt und nun müßte es wieder gut sein.

Edit.: Mein Motor ist von aussen trocken, es gibt keinen Rauch aus dem Auspuff und ÖL sowie Kühlwasser sind Frei von Fremdflüssigkeiten. Kühlwasser verbraucht er auch nicht.

Ich schätze auch, dass der Motor fertig ist.
ABer vorher ein Paar Fragen:


Baujahr?
Gesamtlaufleistung?
Haste ölige Flecken auf der Heckklappe?
Raucht er blau?

Gruß, Dima

Original von UIIII
Baujahr?
Gesamtlaufleistung?
Haste ölige Flecken auf der Heckklappe?
Raucht er blau?

Fragen, die beantwortet werden müssen... Ausserdem deine Motornummer.

Allerdings kann ich dir auch nicht all zu viel Hoffnung machen. Das hört sich schon sehr nach Motorschaden an. Es gab 16Vs mit Scheisskolben, deren Beschichtung abgeht und die dann verrecken.

und des bei 50 tsnd km??? da krieg ich die kriese...
und mein anwalt nen auftrag..
wasn das für ein scheiss bitte????

jedoch wenn der schon vorher soviel öl verbraucht hat wie ein 200tsnd km motoer, hätt ich mir schon eher sorgen gemacht...

lg Cloon

Original von lupofahrer1
also, mein kleiner is BJ 09/2002, Laufleistung 35.000km, hab keine ölflecken unterm auto und er raucht auch nicht blau. ja, ich mache meinen ölwechsel immer selber.... falls jemand darauf hinaus will... ich bin nicht zu blöd dazu!
die doofe antwort mit "der motor is fritten" hättest du dir auch sparen könne. nachdem ich öl nachgekippt hab is jetzt ja auch wieder alles ok. läuft wieder vernünfitg und ie motorelektrikleuchte is auch wieder aus.... was ich wissen wollte hab ich hier eigentlich immer noch nicht beantwortet bekommen.
IS DAS NORMAL DAS MEIN AUTO BEI 5000km NACH NEM ÖLWECHSEL SCHON WIEDER ÖL LEER HAT?!?!?!?!
UND WARUM SOLLTE DER MOTOR HIN SEIN WENN ER JETZT DOCH AUCH WIEDER VERNÜNFTIG LÄUFT!?!?!?!

lg tina

Entspann dich mal. Wenn alles so wäre, wie du es beschrieben hast, dann wäre er über den Jordan. Die Antwort haben dir die Leute gegeben, die Ahnung haben.

Zu deinen Fragen:
Normal ist da nicht. Wieviel haste denn nachkippen müssen, damit der Ölstand wieder OK ist?

Richtig.
Das Öl verschwindet ja nicht einfach so. Entweder ist der Motor undicht und er verliert Öl durch Dichtungen (schau mal ob der Block von unten ölig ist), oder er verbrennt Öl und bei der Menge musst du auf jeden Fall ölige Flecken auf der Heckklappe haben (gerade bei mittig ausgehendem ESD). Hoffe für dich, dass es das erstere ist.

Gruß, Dima

bzgl. motor is fritten...

wiegesagt, entweder verbrennt er des öl (blaurauch)...kolbenringe übern jordan, oder er ist irgendwo undicht...

ev. könnt nochwas ins kühlwasser gelangen...aber bei der menge isses eher wahrscheinlich, dass es mitverbrannt wird...
1l öl auf 1000 =anzeichen für starken verschleiss....ausser du hast nen wankelmotor, was ich net glaube

weiters....war wenn ich richtig gerechnet habe der ölverbrauch in den 5000tsnd km "nur" 3 Liter (1x 0,5 l nachgekippt, und dann 2,5l nachgekippt)

bzgl. der 0,5l...
hast du beim ölwechsel den filter auch getauscht???? falls ja, musste sich dieser erst wieder mit öl füllen, also wär der halbe liter nach 3000tsnd km ok...also abgehakt...
würde bedeuten, dass er nach 3tsnd km fast nix verbraucht hat...

zum rest...
bei den letzten 2000stnd km ein verbrauch von 2,5l öl...
ist wiegesagt entweder kolbenringe verschleiss (mitverbrennen des öls) oder irgendwas ist undicht...

ich würde es mal weiter beobachten...wenn er jetzt wie du sagst normal läuft....
und unbedingt auf den ölverbrauch achten...

komisch ist nur, dass er quasi nen sprung von verbrauch gg. 0 (bzw. nen viertel bis halben liter, auf nen verbrauch von 2,5l gesprungen ist)

lg Cloon

lg Cloon