Mh - ich glaube nur mit Getriebe hat sich das nicht.
Der Gangsteller muss ja ans Getriebe geschraubt werden. Ergo kannst du nur ein Getriebe nehmen, dass für (d)einen Gangsteller die nötigen Arretierungen bietet.
Außerdem kann das 3L-Steuergerät keine 6 Gänge verwalten. Es ist nur für 5 Gänge ausgelegt.

Ich glaube es ist besser ein DSG-Getriebe samt Steuergerät und Kabelbäumen zu nehmen, als irgendwas an ein 6-Gang-Getr. zu fummeln um dann fest zu stellen, dass die Elektronik blockt.

Wenn schon - denn schon.

Hatte auch schon überlegt ein 6-Gang ein zu bauen.

Grüße
Sascha

du kannst auch das 5 gang vom gti nehmen.das 6 gang getriebe vom gti ist von der endgeschwindigkeit her fast wie das 5 gang.das 5 gang ist glaube ich sogar ein bißchen schneller.

gruß stephan

müsste eigentlich passen.wenn nicht müsste das vom polo gti passen,weil der auch das 085er getriebe hat.aber beide getriebe haben seilzugschaltung.

aber möglich ist fast alles wenn man das nötige kleingeld hat

gruß stephan

Schonmal überlegt, dass wenn das GTI-Getriebe an den 3L passt, die Übersetzung sowas von überhaupt nicht passt?

Das GTI ist doch viel zu kurz übersetzt. Dann fährt dein Auto nachher vielleicht noch 120, weil er viel niederiger dreht als der GTI.

Wenn dann ein TDI 5-Gang. Aber ich find das alles ziemlich sinnlos!

Offtopic:
Ist es denkbar, DSG in den GTI zu bauen????
Ich denke insbesondere an das sich im Aufbau befindende neue Getriebe mit der internen Bezeichnung DQ 200.

Das wäre doch mal geil!!!

Heimwerkerking?

du weißt das man die übersetzung nur mit anderen Zahnrädern ändern kann? die übersetzung von dem getriebe hat meiner meinung nach nichts mit der elektrick zutun! So hab ich es in der Berufsschule gelernt! Aber du kannst ja auch dein eigenes Getriebe dann bauen wenn du schon daran basteln willst!


Gruß Sebastian

Vergiss es!

Die Übersetzung passt ja nicht mal annähernd. Das artet alles in einen Aufwand aus, den der Motor nicht ansatzweise lohnt. Selbst wenn du das Getriebe toll abstufst, pumpt dich jeder serienmäßige 75PS an der Ampel ab.

Steck die Kohle lieber in was Sinnvolles.

Tja, ich bin halt für Klartext.

Soll ich sagen: Wow, voll geile Idee und du kriechst nachher mit 120 Klamotten durch die Stadt und irgendwelche Fiat Bambinis überholen dich auf der Autobahn.

Und dann geht nachher das Gemecker los: Hätte mir doch einer vorher sagen können!

Also nicht persönlich nehmen, hier gehts nur um die Sache!

Den Sarkasmus kannst du dir sparen. Wenn du keine Meinungen und ernstgemeinte Ratschläge haben willst, dann brauchste deine Ideen auch nicht hier zu posten.

Ich bin wahrlich keiner, der gegen ausgefallene Umbauten ist, aber man muss auch manchmal Grenzen aufzeigen! Ist eben so. Ich sag das doch nicht aus Spass oder um die zu ärgern!

Den Thread könnte man schließen...

Original von Heimwerkerking
Den Sarkasmus kannst du dir sparen. Wenn du keine Meinungen und ernstgemeinte Ratschläge haben willst, dann brauchste deine Ideen auch nicht hier zu posten.

Ich bin wahrlich keiner, der gegen ausgefallene Umbauten ist, aber man muss auch manchmal Grenzen aufzeigen! Ist eben so. Ich sag das doch nicht aus Spass oder um die zu ärgern!

Den Thread könnte man schließen...

Also hier muß ich dem DDRler rechtgeben.

Er hat auch Klartext gesprochen, daß ES ok ist, wei Du es machst, und so hab ich das auch Verstanden!
Also, tritt mal bissi ruhiger, dann passt das!

@ DDRler

DU HAST ein DSG im 3L!
Nämlich die erste Version.
Das im Golf 5 ist die Weiterentwiklung.

Was Deine Endgeschwindigkeit angeht, so such Dir ein Getriebespezi, der Dir den kompletten Ausgang etwas verlängert.
Aber sag mir mal, wo Deine Drehzahl steht, im 5ten, bei Ehrlicher Endgeschwindigkeit, also nicht Bergab.