Welcher Lupo ist beste Basis für 1,8T umbau?

daheym · 13. Oktober 2005, 19:38

Servus erst mal,

bin hier schon längere Zeit fleißig am mitlesen und konnte mich über diverse Diskussionen und Berichte über den 1,8T im Lupo erfreuen.

Da ich als Firmenwagen jetzt nur noch ne lahme 200er E-Klasse hab, hab ich mich dazu entschieden (gegen den Willen meiner Frau) mir so ein Mega-Lupo zu holen

Aber welcher Lupo bietet dazu die besten Grundvoraussetzungen? Sicherlich der GTI, aber der ist dann für ein Komplettumbau fast zu schade & teuer.
Gibt es eigentlich noch brauchbare Alternativen zum 1,8T - hab schon von rothe den GTI Turbo gesehen oder den AoF 16V Turbo... ist das was?
Wollte eigentlich nicht zuviel Geld ausgeben, so insgesamt. mit Felgen, Fahrwerk & co nicht mehr als 10.000

Könnt ihr mir noch Links zu Tunern reinposten die den 1,8T Umbau kompetent durchführen? Wenn ihr dazu noch Preise wisst, umso besser

Vielen Dank erstmal, wenn's soweit ist werdet ihr auch ordentlich mit Bildern belohnt

Gruß
Matze

tobi16v · 13. Oktober 2005, 19:59

Hi

Für das Geld was du dafür investierst wenn auch noch nen Lupo kaufen musst und nicht allzuviel selber machen kannst, mal abgesehen von den Unterhalts und Folgereperaturkosten , würde ich dir nur raten das sein zu lassen. Dafür kriegst sicher nen gebrauchten S3, gescheite Basis mit wenig Geld noch angemessen Leistung zu holen , das macht wenigstens Sinn

Gruß Tobi

MAM Lupo R18 · 13. Oktober 2005, 20:14

Hallo,

nimm am besten einen kleinen sprich 50/75 oder 101PS Lupo,da die versicherung vom GTI einiges teurer ist als die nach nem Umbau.
Weil dein Lupo in der Klasse normalerweise nicht verändert wird sondern nur einen Zusatz bekommt.

Meiner war ein 1.4/16V mit 74 KW.

Gruß Andy

daheym · 13. Oktober 2005, 21:46

Original von tobi16v
Dafür kriegst sicher nen gebrauchten S3, gescheite Basis mit wenig Geld noch angemessen Leistung zu holen , das macht wenigstens Sinn

Aber lang nicht soviel Spaß

daheym · 13. Oktober 2005, 21:53

Original von MAM Lupo R18
nimm am besten einen kleinen sprich 50/75 oder 101PS Lupo,da die versicherung vom GTI einiges teurer ist als die nach nem Umbau.
Weil dein Lupo in der Klasse normalerweise nicht verändert wird sondern nur einen Zusatz bekommt.

ah ok, ja dann wirds wohl ein 50er werden, was bei den Anschaffungskosten ja auch ganz positiv ist - getauscht muss wahrscheinlich bei allen (außer GTI) das selbe werden oder? Oder ist z.b. die Kupplung vom TDI verwendbar? (die hält wohl mehr aus, aber genug? und nichtige übersetzung? - kenn mich net aus sorry)

Original von MAM Lupo R18
Meiner war ein 1.4/16V mit 74 KW.

Und wie ist da der Unterschied? Was hast du für ein 1,8er drinnen, da gibts doch 2 Varianten soweit ich informiert bin?

Lohnt sich eigentlich der Aufwand einen kleinen 1,8er Turbo zu verbauen, oder lieber ein GTI kaufen (hmm eigentlich wollt ich schon mehr als 125PS.. naja

)

Custom-Styler · 13. Oktober 2005, 21:57

andy hat n 1.8T mit 286ps drinnen

daheym · 13. Oktober 2005, 22:01

ernsthaft?

das wäre halt genau das Richtige

-|WEST|- · 13. Oktober 2005, 22:14

soweit ich da informiert bin verbaust du eh das getriebe aus dem entprechenden wagen, sowie kupplung, achsen und bremsen!
elektronik muss dann auch aus dem ursprungswagen übernommen werden...

also nimmste den 225 ps ausm audi tt, dann haste auch das audi tt getriebe drin und sowas!!!! das ist ja nicht nur den motor tauschen, das ist schon was schwerer ....
sonst hätte ich das auch schon

Foxx · 13. Oktober 2005, 22:21

jo hat er und falls du die Firma B&B aus Siegen kennst (bitte nicht kommentieren) die bauen die lupos auch um und kriegen laut angaben 300PS aus dem motor raus.

gruß
Foxx

B&B Lupo RS für 50000€

t00i · 13. Oktober 2005, 22:27

Original von Foxx
Firma B&B aus Siegen kennst (bitte nicht kommentieren)

keine sorge, da kenn ich nur eine person, die kommentieren wuerde.
und die traut sich hoffentlich nimmer her.

wobei, wenn b&b nochmal so nen coolen lupo-day steigen lassen wuerde...
dafuer taet ich sogar luegen. :V

gruss,
tom

Kreuzritter · 13. Oktober 2005, 22:57

Prinzipiell ist die Basis egal. Nen Diesel würd ich nicht gerade nehmen. Ein 50PS ist schon sehr gut.

Es muss eh soviel geändert werden, dass die Basis kaum ins Gewicht fällt.

Zu B&B sag ich auch nichts. Bisherige Umbauten sprechen da für sichl. Ich würd mein Auto da nicht hinbringen.

18TChefschrauber · 13. Oktober 2005, 23:57

hi

hole dir ne 50ps basis ,1,8t motor mit 150-180ps mit 5 gang getriebe.(ist am günstigsten).n chip auf 210ps

und wenn dir dann die leistung noch nicht reicht dann kannste bei mir ab 1200€ ne leistungskur von 289-420ps bekommen.und das reicht im lupo :M

Dat_Steffi · 13. Oktober 2005, 23:57

willst du 10.000 euro für das ganze auto ausgeben oder nur für die basis??

Kreuzritter · 14. Oktober 2005, 07:05

Original von 18TChefschrauber
und wenn dir dann die leistung noch nicht reicht dann kannste bei mir ab 1200€ ne leistungskur von 289-420ps bekommen.und das reicht im lupo :M

Wat kosten die 420PS? Was ist dabei...

Foxx · 14. Oktober 2005, 07:08

OT:

wobei, wenn b&b nochmal so nen coolen lupo-day steigen lassen wuerde...

jo auf jeden! kann man die nich nochmal kontaktieren?

MAM Lupo R18 · 14. Oktober 2005, 17:25

@18TChefschrauber,

bis 420 PS ???

Biturbo oder was ???
Bei welchem Ladedruck ???
Was für Turbos verbaust du denn so ???

neugier

Gruß Andy

18TChefschrauber · 14. Oktober 2005, 18:05

hi nee nur einen turbo

die 420ps variante ist eigendlich das übelste,finanziel gesehen ca 5500€.

ich würde die 320ps variante empf.

fahre ich auch selber und das hält.
kostet ca 2000€ mit neuen gt28rs,eispritzdüsen, chip,anschlüssen,ezpp

ps. suche dringend einen polo1 oder audi 50 für mein neues winterprojekt

@ polo1 1,8t 4motion leergewicht 750kg ,1,6kg pro ps,jeder der rechnen kann sich ja ausrechnen wieviel leistung der motor hat. :W

mfg 1,8chefschrauber

T1mmey · 14. Oktober 2005, 20:33

watt, du nimmst 2000€ für den 320ps umbau oder hab ich da was verrafft?!

18TChefschrauber · 14. Oktober 2005, 21:20

jepp warum?

emagdniM · 15. Oktober 2005, 01:35

ähm ich glaub der T1mmey denkt das du 2000€ für einen umbau von sagen wir mal einen 50PSer auf nen 1,8T mit 320Ps möchtest! Und ich glaub das meinst du aber ni sondern von nem 1,8T mit norm. Leistung auf 320PS! Stimmts?
Sollte es so sein wie T1mmy es meint würst du glaub ich bald ein Prob haben - und das wäre das du etliche Lupos umbauen müsstest!

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