Hi
Am Passat Variant 3BG meines Vaters war vor ner woche die leitung für das wischwasser des heckwischers abgesprungen, daher is dann während der problemsuche wischwasser hinten links im kofferraum an der seitenwand entlang bis zur tiefsten stelle (quasi links von der reserveradmulde ) gelaufen.
das hab ich natürlich nachdem ich das entdeckt hatte und die leitung wieder zusammengesteckt hab, abgepumpt sodass bis auf ein wenig feuchtigkeit die abtrocknen muss alles wieder trocken war.
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dann viel mir auf als ich mit dem wagen fuhr, dass manchmal wenn man blinkte, der blinker wesentlich schneller als im üblichen intervall arbeitete.
aber nur der blinker links,
dann hab ich noch festgestellt dass das nur auftritt wenn man gleichzeitig auf die bremse tritt, oder licht eingeschaltet hat, oder den rückfahrscheinwerfer. (Also quasi jede beliebige birne die zusätzlich zum blinker in der rückleuchte links eingeschaltet wird)
Sieht mir jetz nach nem typischen Massefehler aus.
Ein sichere Methode wäre ja vermutlich, für jede Birne in der linken Rückleuchte ein neues Masssekabel zu legen, aber zum einen is die Frage, ob das bis zur Batterie muss, oder ob sich auch irgendwo näher ein geeigneter Massepunkt findet.
Ausserdem frage ich mich ob dann noch alles funktioniert, weil es gibt ja schonmal einige Dinge, die "Masse-geschaltet" sind. Und wenn man ja die bisherigen Masseleitungen an der Rückleuchte "kappen" würde, wäre das ja nicht mehr möglich.
Was sagt ihr (also Mechaniker, Mechatroniker, Elektroniker und Elektronik-Bewandte ) dazu
Danke euch schonmal für Antworten
Am Passat Variant 3BG meines Vaters war vor ner woche die leitung für das wischwasser des heckwischers abgesprungen, daher is dann während der problemsuche wischwasser hinten links im kofferraum an der seitenwand entlang bis zur tiefsten stelle (quasi links von der reserveradmulde ) gelaufen.
das hab ich natürlich nachdem ich das entdeckt hatte und die leitung wieder zusammengesteckt hab, abgepumpt sodass bis auf ein wenig feuchtigkeit die abtrocknen muss alles wieder trocken war.
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dann viel mir auf als ich mit dem wagen fuhr, dass manchmal wenn man blinkte, der blinker wesentlich schneller als im üblichen intervall arbeitete.
aber nur der blinker links,
dann hab ich noch festgestellt dass das nur auftritt wenn man gleichzeitig auf die bremse tritt, oder licht eingeschaltet hat, oder den rückfahrscheinwerfer. (Also quasi jede beliebige birne die zusätzlich zum blinker in der rückleuchte links eingeschaltet wird)
Sieht mir jetz nach nem typischen Massefehler aus.
Ein sichere Methode wäre ja vermutlich, für jede Birne in der linken Rückleuchte ein neues Masssekabel zu legen, aber zum einen is die Frage, ob das bis zur Batterie muss, oder ob sich auch irgendwo näher ein geeigneter Massepunkt findet.
Ausserdem frage ich mich ob dann noch alles funktioniert, weil es gibt ja schonmal einige Dinge, die "Masse-geschaltet" sind. Und wenn man ja die bisherigen Masseleitungen an der Rückleuchte "kappen" würde, wäre das ja nicht mehr möglich.
Was sagt ihr (also Mechaniker, Mechatroniker, Elektroniker und Elektronik-Bewandte ) dazu
Danke euch schonmal für Antworten
