Haaallo
also ich hab das schon ne ganze weile aber jetzt muss ich dochmal fragen was es ist, weil es nervt
jedes mal wenn ich von der autobahn fahre ( wermelskirchen bis mühlheim, oder andersrum ) und an der ampel stehe und losfahren will, ist es so als ob ich mega das wasser im auspuff habe oder mir einer den auspuff zuhält
muss dann erstmal kupplung durchtreten und gas geben als ob ich den freiblasen würde, wenn ich das nicht mache stottert der sich voll einen ab und geht auch teilweise einfach aus

das gleiche ist auch dann, dass ich nach der ampel in den 2ten schalte und der dann bei 3000 einfach aufhört leistung zu erbringen, das ist so als ob der begrenzer da ist und abriegelt

und gestern was es ganz schlimm, da wa der 1, der 2 und der 3 eifach nur tot, da hat der wagen die ganze zeit gespuckt (so hat es sich angehört)

ja hab den k&n wieder reingebaut
aber allerdings ohne kühlschlauch weil ich da noch kein bock zu hatte
naja aber habs mir fast gedacht das es daher kommen wird

naja ich hatte ihn im sommer auch dran und da war nichts
dann im winter wieder abmontiert, jedoch wieder verbaut weils echt nicht geht das der so leise ist
nur jetzt halt ohne schlauch, werd den morgen dann montieren weil jetzt ist es zu dunkel, und wenn ich morgen nach köln bretter bin ich auch mal gespannt

same here, hab auch den 1,0
aber der stocker auch in der stadt wenn ich nicht ab fahre, komme auch gerade aus der stadt und im 3 ist auch rumgestotter
ausgegangen ist er auch beim einparken

hm ja im alten filter stecken ja 3 schläuche
der rote, das grüne kabel und der dicke schlauch, und bei mir ist nur der dicke schlauch dran
der rote ist eh ganz raus weil das ganze teil weggemacht wurde
und den grünen habe ich so da rumbaumeln weil ich nicht weiss wohin damit
kann den irgendwie schlecht in den k&n stopfen

mal ne andere frage
tobi wieso hast du deinen blauen lupo abgegeben und dir den schwarzen gekauft?!

ach das kostet doch wieder nur geld, ich suche lieber selber nach dem fehler, und im januar habe ich eh tüv, der wird mir schon noch sagen was ich machen darf und was nicht

so hab dann mal das t-stück was beim k&n dabei wa in den filter reingemacht, dass war vielleicht ne scheiss arbeit da so ein vorgegebenes loch auszuschneiden ...
hab dann das t-stück reingedrückt und den grünen schlauch und nun ist es wieder soweit in ordnung
kühlschlauch auch mal so gemacht wie die das zeigen mit dem weg bis nach unten zum boden
nacher dann mal autobahn abwarten was da wieder bei raus kommt