es geht auch ohne und auch ohne federspanner
viel spaß!

ja geht ohne Bühne, aber für jemand der keine Ahung hat und vorallem nicht das richtige Werkzeug, am besten Finger weg lassen, man kann auch viel falsch machen

HI

Du kannst nicht nur viel falsch machen sondern auch viel kaputt, im schlimmsten Falle dich samt Lupo beim Abflug

Tobi

Muss natürlich vermessen und eingestellt werden. Ich habe das fahrwerk auch nur mit dem VW Wagenheber und ein paar steinen gewechselt. Wenn möglich hol dir jemanden dazu der sich bissl auskennt.

Hallo,

es gibt welche die machen den einbau schon für 150 Euro. Find ich recht günstig. Ich habs selber gemacht. Hätt ich den Preis früher gewisst hätt ich mir den Akt ohne Hebebühne gar net gegeben.

Spur und Sturz zusammen glaub ich um die 80 Euro. Ohne Gewähr
TüV Eintragung um die 40 Euro glaub ich.

Gruß

Tim

Ich hab mein FK Gewinde selbst eingebaut!
Geht recht einfach von der Hand, wenn man etwas Gespür für solche sachen hat
Spur und Sturz einstellen macht mir einer für 45 Euro! Das ist sensationell günstig und gleichzeitig professionell!

Tiefe musste vorher schon selbst herausfinden, was geht !
Bei der Dekra zahlste 35 Euro für die Abnahme!

Original von Lupodissimo
einstellen = die Tiefe einstellen
vermessen = messen wie Tief es ist



und das lass ich dann einfach in einer Werkstatt machen?

Die Tiefe kannst einstellen wie de lustig bist...

Damit waren eigentlich Spur und Sturz gemeint

Sturz und Spur kostet im mom bei Euromaster als aktion soweit ich weiß 26,-
also quasi geschenkt....

Original von Lupodissimo
einstellen = die Tiefe einstellen
vermessen = messen wie Tief es ist



und das lass ich dann einfach in einer Werkstatt machen?

sorry, aber du wagst dich an einen gewinde-fahrwerkseinbau und hast offensichtlich NULL ahnung davon? finger weg von solchen lebenswichtigen komponenten wie fahrwerk und bremsen, wenn keiner dabei ist, der das schonmal gemacht hat.

Hallo,
hab mal eben ne zwischenfrage!
Bekomme die Tage ein Weitec ultra GT 60 /40 Fahrwerk und baue es selbst ein. welche komponenten sind den nicht neu dabei bw muss ich vom alten fahrwerk übernehemen?

Benötige ich für den Fahrweksumbau keine Federspanner?

MFG

Cr4sH

Federspanner ist notwendig, zumindest um das neue Federbein zu montieren. Meistens muss man nämlich das Domlager vom alten übernehmen (dann wäre er auch beim Ausbau hilfreich).

Wenn du aber Ruhe haben möchtest, dann würde ich die Lager oben am Dom neu kaufen, die Schrauben, die die Dämpfer vorne und hinten fixieren (inklusive Muttern natürlich) und die Anschlagpuffer der Dämpfer hinten.