Lack und Grundierung muss drunten sein, aber das is ja selbstverständlich. Wie haste das denn verschweißt? Mitm Lötkolben nur bissl drüber gegangen oder richtig ins Material rein? Du musst da schon richtig ins Material der Stoßstange und ins Füllmaterial rein gehen. Also es muss beides richtig flüssig sein und man "verrührt" es dann miteinander. Dann sollte es schon halten

Hy,
das gleiche Problem hatte ich auch, hab dan festgestellt das ich das Falsche Material als Füllmaterial hatte. Aber du hast ja schon gesagt das du das richtige hast aslo kann es nur daran liegen was MatthiasK gesschrieben hat.
Wenn du nur das Füllmaterial verflüssigst dann legt es sich zwar sauber auf das ABS der Stoßstange verbindet sich aber nicht damit. du must sowohl das Füllmaterial als auch die die Rissfläche der Stoßstange heiß machen das sich das ganze gut verbindet.
Ich hab es so gemacht das ich erst ein Teil des Riss gut warm gemacht habe und dann Füllmaterial dazu gegeben habe. Und dann nochmal alles zusammen erwärmt und etwas verrührt habe.
Was sich auch bewährt hat war das aufbauen in Schichten. Ich meine damit das du erst den Riss gut zusammenschweist und das ganze abkühlen lässt und dann nur die Oberfläche nochmal anschmelzt und auffüllst um die Form die du benötigst wieder aufzubauen.

Beim Erhitzen des Kunststoffes verflüchtigt sich der Weichmacher, vondaher ist es wichtig nicht allzulange im Kunststoff rumzuschmoren
Dass die Schweissstelle brüchiger ist als der Rest würd ich als normal bezeichnen.

Stimme Timon zu, die Schweißnahten sind etwas brüchiger. Aber so brüchig sind sie auch wieder net. Also ich kann meine schon ziemlich stark biegen und drehen bis da was reist.
Schau lieber nochmal ob du auch wirklich ABS Kunststoff hast. Den ich hatte wie oben schon geschrieben am Anfang auch den falschen. Hatte ABP und nicht ABS. Sah beim verschweisen 1A aus und wenn ich die Schweisnaht etwas gebogen hatte ist der scheiß grad wieder abgeplatzt wie bei dir.
Es kann aber auch sein das dein 100Watt Lötkolben nicht genug Hitze bringt um das Kunstoff richtig zu erwärmen.

Tata.. die 3L Stange ist nicht aus ABs die is asu PP EPDM.

Das bedeutet das es ein anderer Kunststoff ist der sich nucht mit ABS verbindet. Das beste was du jetzt mache kannst ist nach ner kaputten 3L Stoßstange zu schaun die du zum einschweisen nehmen kannst

Also ich würde es mit einem Heißluftfön verschweißen! Ein kleinres Rohr als Aufsatz benutzen und dann anfangen. Plastik etwas schmelzen lassen und dann von dem Riss oder der Fuge oder was auch immer etwas wegstreichen.

Habe meine Frontschürze komplett kunstoffgeschweißt, dann mit Carlofon Kunststoffreperaturkleber alles verklebt/gespachtelt!

Kann gar net zählen wie oft ich aufgesetzt bin, aber alles hält perfekt:)

Sind nicht alle Lupo-Stangen aus PPEPDM?
Kannst doch irgendeine nehmen und die zerpflücken...

Jop.

Hätte noch ne halbe Heckschürze wenn du willst:D

Hallo,

ich würde das mit einem entsprechenden Heißluftgebläse machen und einen
"Schweißstab"- das ganze nennt man Warmgasfächelschweißen.
Hbe schon mehrere Stoßstangen und auch meine eigene so gemacht- hält besser als mit nem lötkolben.

P.s. sollte ein Digitales gerät sein mit möglichst wenig Temperaturschwankung
gibts als Profigerät von Bosch in Blau-kostet um die 100€.


mfg

Sind nicht alle Lupo-Stangen aus PPEPDM?

Gilt das auch für die Heckstoßstange?? Den wie der eine oder andere in meinem Thread schon gelesen hat hab ich mein ABT Ansatz aus ABS mit etwas ABS an die Heckschürze angeschweist und das hebt einwandfrei

Ja die is auch aus PP EPDM. Es hällt vielleicht aber lange nicht so gut da es schon sehr unterschiedliche Kunststoffe sind.

Habe auch meine Grilleiste (ABS) an die Stoßstange geschweißt und es hält einigermaßen. Zwar nicht so gut wie wenns das gleiche Material ist, aber es hält.