Hi zusammen,
hab heute endlich meinen tornadoroten GTI mit Klima, 6 Gang, Sitzheizung und ZV mit FB abgeholt und ich muss sagen......der absolute Hammer!!!
Bin zwar schon viele Autos gefahren, aber bisher kaum eins mit unter 10 sek. von 0-100. Der Motor macht schon enorm Spaß und der Wagen ist jeden Euro wert, aber was erzähl ich euch. Die GTI-Fahrer wissen wovon ich spreche.
Bin heute Nacht noch ne Runde gefahren und will mal meine Erfahrungen schrreiben:
Positiv:
- die Fahrleistungen und das hochdrehen auf 7000 umdrehungen
- quietschende Reifen im 2. Gang
- Kopffreiheit, bin ca 1,85 groß
- Xenonlicht, v.a. aber das Fernlicht ist genial
- Verbrauch, ich habe heute trotz zwischenzeitlicher starker Raserei ca 8,5 l verbraucht
- Optik
- mein Kennzeichen: GT-I xxx
Negativ:
- das Lenkrad finde ich zu dünn
- der Tacho ist zu eng skaliert, bin heute auf der Rückfahrt erstmal geblitzt worden und der Wagen war noch auf den Vorbesitzer angemelden *hmpf*
- finde das Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten noch zu weich
- der Sitz könnte noch ein, zwei cm weiter nach hinten gehen
- der Sound ist mir noch ein wenig zu mager
- die eFH sitzen viel zu weit hinten
- der Wagen könnte für meinen Geschmack noch ein, zwei cm tiefer liegen
- der Motor dreht sehr hoch, aber das kann auch bisher noch die fehlende Gewohnheit sein. Ab 170 tut es mir schon fast weh, wenn ich sehe wie hoch der Motor dreht, trotz 6 Gang. Ich hoffe der Kleine hält das auf Dauer aus.... Und an die 6 Gänge und das schalten muss man sich ebenfalls erst einmal gewöhnen. Ich habe das Gefühl man kann 50 locker im vierten fahren, 60 schon fast im fünften. Das ist dann natürlich viel schalterei.
Alles in allem, das Beste Auto was ich je hatte. Ungeheurer Fahrspaß, aber Punkte in Flensburg fast vorprogrammiert....
Geplant ist demnächst:
- Musik mit Naviradio
- weißeres Standlicht
- Schriftzüge hinten entfernen
- leichte Spurverbreiterung hinten
- Rückleuchten, komplett rot oder Cambridge
- Kopfstützen
Alles in allem soll der Lupo relativ original bleiben, da ich den Lupo nur ca 2 Jahre fahren werde. Die Zeiten mit tiefer, breiter, härter sind bei mir vorbei. Alltagstauglichkeit steht im Vordergrund, v.a. bei den Straßenverhältnissen hier bei uns.
hab heute endlich meinen tornadoroten GTI mit Klima, 6 Gang, Sitzheizung und ZV mit FB abgeholt und ich muss sagen......der absolute Hammer!!!
Bin zwar schon viele Autos gefahren, aber bisher kaum eins mit unter 10 sek. von 0-100. Der Motor macht schon enorm Spaß und der Wagen ist jeden Euro wert, aber was erzähl ich euch. Die GTI-Fahrer wissen wovon ich spreche.
Bin heute Nacht noch ne Runde gefahren und will mal meine Erfahrungen schrreiben:
Positiv:
- die Fahrleistungen und das hochdrehen auf 7000 umdrehungen
- quietschende Reifen im 2. Gang
- Kopffreiheit, bin ca 1,85 groß
- Xenonlicht, v.a. aber das Fernlicht ist genial
- Verbrauch, ich habe heute trotz zwischenzeitlicher starker Raserei ca 8,5 l verbraucht
- Optik
- mein Kennzeichen: GT-I xxx
Negativ:
- das Lenkrad finde ich zu dünn
- der Tacho ist zu eng skaliert, bin heute auf der Rückfahrt erstmal geblitzt worden und der Wagen war noch auf den Vorbesitzer angemelden *hmpf*
- finde das Fahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten noch zu weich
- der Sitz könnte noch ein, zwei cm weiter nach hinten gehen
- der Sound ist mir noch ein wenig zu mager
- die eFH sitzen viel zu weit hinten
- der Wagen könnte für meinen Geschmack noch ein, zwei cm tiefer liegen
- der Motor dreht sehr hoch, aber das kann auch bisher noch die fehlende Gewohnheit sein. Ab 170 tut es mir schon fast weh, wenn ich sehe wie hoch der Motor dreht, trotz 6 Gang. Ich hoffe der Kleine hält das auf Dauer aus.... Und an die 6 Gänge und das schalten muss man sich ebenfalls erst einmal gewöhnen. Ich habe das Gefühl man kann 50 locker im vierten fahren, 60 schon fast im fünften. Das ist dann natürlich viel schalterei.
Alles in allem, das Beste Auto was ich je hatte. Ungeheurer Fahrspaß, aber Punkte in Flensburg fast vorprogrammiert....
Geplant ist demnächst:
- Musik mit Naviradio
- weißeres Standlicht
- Schriftzüge hinten entfernen
- leichte Spurverbreiterung hinten
- Rückleuchten, komplett rot oder Cambridge
- Kopfstützen
Alles in allem soll der Lupo relativ original bleiben, da ich den Lupo nur ca 2 Jahre fahren werde. Die Zeiten mit tiefer, breiter, härter sind bei mir vorbei. Alltagstauglichkeit steht im Vordergrund, v.a. bei den Straßenverhältnissen hier bei uns.
bau dir noch ein gewinde fw ein und gut.. die serie ist echt etwas weich und neigt zum wanken in kurven mit hoher geschwindigkeit. 
