1700 km und die ersten Probleme tauchen auf.

      1700 km und die ersten Probleme tauchen auf.

      Hallo.

      Hab seit Januar einen Lupo 1.4 60 PS . Habe derzeit ganze 1700 km drauf,
      und es fangen schon die ersten Probleme an:

      1.) Rückwärtsgamg hängt öfters,
      2.) im 4. Gang bewegt sich beim Gasgeben der Schaltkanuf mit.So
      ca. 2 cm und beim Einlegen des Gangs, gibts nen hässliches kratzendes
      Geräusch.
      3.) Wenn der Motor im Leerlauf ist, läuft er unrund, als ob er sich fast
      selbst abwürgt, der drehzahl messer zeigt ungefähr 500 umdrehungen
      an.
      4.) Ab ca. 100 km/h virbiert das Lenkrad, hab das Gefühl das die Sommer-
      reifen die Werksmäßig dabei waren nicht wirklch ausgewuchtet sind.
      5.) Die Türgriffe sind leicht locker und haben spiel.
      6.) Die Glühbinre in meinem Wagenschlüssel ist kaputt das is das tragischste*g*


      Hattet ihr bei einem Neuwagen und ca. 1700 km auch solche Problerme ?
      ich hab irgendwie das dumpfe Gefühl nen Montagsauto erwischt zu haben.

      Kennt einer eine gut zuverlässige VW-Werkstatt im Raum Darmsatadt ?

      grüße Stefan...

      RE: 1700 km und die ersten Probleme tauchen auf.

      hallo,

      ich kann dir leider nicht helfen, aber ich kann problem 1 und 2 bei meinem auch feststellen.
      den rückwärtsgang muss ich halt wirklich sauber reinwürgen.
      der schaltknauf bewegt sich bei mir auch mit.
      bin mal auf die antworten gespannt.

      gruss
      meinte genau das was GAS-HS schon sagte! Die Reifen sind zwar gewuchtet aber der Reifen selber ist wenn er so "plattgestanden" ist einfach das Problem!

      Standgas bei 500 U/min hab ich auch! Hab aber den 16V! Kann sein das das mit der Drosselklappe zusammenhängt! Vielleicht sollte die mal wieder gereinigt und neu adaptiert werden bzw. halt das Standgas irgendwie eingestellt werden wenn sowas geht! Ist dein Loop neu oder gebraucht oder wie??!?! Wenn er neu ist kannste dir das mit der Drosselklappe sparen!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „greenlupo“ ()

      ist nen neuwagen also mit neuwagengarantie.

      Sind die Reifen jetzt hin ?

      Drosselklappe?
      wieso kann ich mir das dann sparen ? ich glaub ich muss mich erstmal
      allegemein mit der technik auseinandersetzen. ist mein erstes auto...
      und, hab nicht mal so wirklcih ahnung, was die drosselklappe
      überhaupt macht... aber ich vermute mal entweder die benzinzufur, oder
      die luftzufur drosseln ?! *gg*

      die größten sorgen macht mir die kupplung und das getriebe.....
      wenn das schon nach 1600 km rummuckt...

      also produziert wurde das auto 2.2005

      kommt von euch jemdand aus der nähe von darmstadt? und kennte
      eine kompetente vw-werkstatt ?


      grüße

      Stefan...
      Also Experte bin ich nicht, aber wenn ein Wagen mal 10 Monate rumsteht und dann innerhalb von 4 Monaten auch nur 1700km fährt, dann ist das sicher auch nicht optimal. Kann sich da nicht sogar sowas wie Flugrost in den Zylindern bilden? Sowas halt? ... Ordentlich eingefahren wurde der Wagen aber schon???

      hi,

      also richtig eingefahren hab ich ihn denk ich mal.

      also so wies im handbuch steht, kein vollgas bis 1500 km , schalten bei
      2000 umdehungen, keine hohen geschwindigkeiten bis 1500 km ...

      das ich erst so wenig km hab, liegt daran, das ich unter der woche
      nicht all zuviel fahre, am wochenende aber unterwechs bin, zum einen
      um zu den partys zu kommen *gg* und zum andern um bekannte
      zu besuchen.

      flugrost?? klingt ja nich so gut....
      hi, naja, die sind nen bissi weit entfernt, und hätte arg probleme von der
      werkstatt nachhause zu kommen, wenn das auto vor ort bleiben müsste.
      und auf der andern seite bin ich mir nicht all zu sicher, ob die alles ordnungs-
      gemäß machen.


      mir ist nochwas aufgefallen: bei ca. 1500 umdrehungen dröhnt es
      ziehmlich stark, das hat er bei der letzten tankfüllung nich gemacht...

      bei höheren und bei niedrigeren drehzahlen ist das motorgeräusch
      deutlich leiser....

      ist das normal ? sorry, das ich so blöd frage, aber ist mein erstes auto,
      und da weiß ich noch nicht, wie sich so ein auto entwickelt im laufe
      seines lebens.


      ciao n8 Stefan.
      Original von public
      warum gehst du nicht einfach zu der werkstatt beim autohaus, von dem du ihn gekauft hast?
      die müssen sich aller deiner probleme annehmen.



      wenns VW war kannste doch zu jedem VW haus gehen. oder?
      [SCHILD=15]Haie!![/SCHILD] [SCHILD=15]Habemus DAUM!![/SCHILD]

      23. Mai 2006, 20:15, A3 FRA->CGN Berg runter: 210KM/H (Tacho) :D
      Rock 'n Roll Baby - Weeeeeeeeeee