bei seilzug gesteuerter drosselklappe, könnte man nen längeren gaspedalweg und somit eine "mehröffnung" erzielen!
vermute aber, daß man einfach nicht weiter kann, weil mehr als offen geht die klappe nicht und evtl macht man sich damit nur den seilzug kaputt.

wie es bei den e-gas modellen weis ich nicht...aber auch hier tippe ich, daß genau wie beim seilzug, irgendwann die elektronik zu macht

Das kannst dir getrost sparen

Beim Seilzuggas geht die Drosselklappe so schon mehr als 90° (vertikal) auf. Wenn der Zug dann nicht sowieso vorne begrenzt ist kippt sich die Drosselklappe nur noch weiter und macht quasi wieder zu

Beim E-Gas ist mit Sicherheit der gesamte Verstellbereich der Widerstände ausgenutzt, ausser die Pedalaufhängung kaputt zu machen sicher kein positiver Effekt .

Die Drosselklappe hat im Gehäuse einen Anschlag.
Das Entfernen oder Kürzen des Anschlags macht keinen Sinn.

Beim Seilzuggas wird der Zug überdehnt, beim Egas brichst du das Pedal ab.

Keine Tuningmassnahme!!!