die lima schluckt einige PS und er verbraucht auch mehr. das wirste nicht ändern.

mir wurde mal was von 7PS gesagt beim 75PS Lupo. Ist natürlich in jedem Fahrzeug unterschiedlich, bei nem 200PS Auto sind die Leistungseinbußen logischwerweise wesentlich geringer spürbar.

Dagegen machen kann man nichts da der Motor bei angeschalteter Klima eben noch den Kompressor mit antreiben muss, und ohne den wird nichts kalt

bei hohen außentemperaturen geht die leistung immer runter, weil die motoren viel wärmer werden!!!

abhilfe schafft man zum beispiel durch das einschalten der heizung....dann geht man zwar drinnen fast ein...aber man hat wenigstens nicht so hohe leistungeinbußen

oder klima und lüftung ganz rausschmeißen....*lol*....gibt zwar ärger mit der rennleitung, aber man hat keine probs mit fehlender leistung

Original von LupoR
bei hohen außentemperaturen geht die leistung immer runter, weil die motoren viel wärmer werden!!!

Aber eher wegen der hohen temperatur der Ansaugluft.

Aber machen kannste ausser leistung erhöhen nix, wie schon gesagt wurde.

Wieviel Verlust - da sagte man meinem Kumpel mal, dass wenn er die Klima an hat nur noch mit 90 statt der 100 PS rumfährt.

An mehr PS gewöhnt man sich schnell, an weniger nicht so leicht. Daher relativiert sich das bestimmt ganz flott und man meint nach kurzer Zeit wieder das man zu wenig Power für die Klima hat

Ich merke es bei den Temperaturen auch extrem mit der Klima bei meinem 60 PSler. Aber das ist mir die Kälte echt wert...

Gruß
Marco

und wenn man die Klima zwischenzeitlich ma ausmacht? z.b. Wenn man ne Autobahnfahrt macht. Die erst anmacht, wenn man auf der Autobahn ist und nicht beim Stadtfahren bis zur autobahn? Man kann die Climatic doch ausschalten, oder? Ich weiss...idee hört sich blöd an, aber möglich wäre es oder?
mfG Rattle

also ich würd so machen! Wenn du morgens ins auto steigst, klima aus, fenster runter, durchzug. Erstmal, denn wenn du nicht immer dieses Stop and go hast, kannst ja wieder anschmeißen, ist natürlich aufwändig...in nem andern thread wird ja grad über das nachrüsten einer Klimaanlage diskutiert...kann ich mir denn ja mit meinen 50 PS schenken
genau, der "Super-pursuit-Klima-Mode-Knopf"
mfG Rattle

Wenns beim Lupo nich sogar so is dass er bei Vollgas die Klima abschaltet. Hab da noch nich drauf aufgepasst. Bei automatikfahrzeugen is das so wenn du auf Kick-down gehst. Da schaltet er alles ab was Leistung kostet, also auch den Klimakompressor.

MfG Matthias

Original von MatthiasK
Bei automatikfahrzeugen is das so wenn du auf Kick-down gehst. Da schaltet er alles ab was Leistung kostet, also auch den Klimakompressor.

Das hat mit Automatik-Autos nix zu tun
Bei fast allen Autos der zumindest gehobenen Mittelklasse, die mit einer Climatronic ausgestattet sind,
ist es so, dass der Klimakompressor bei Volllast/Vollgas kurzzeitig abgeschaltet wird.

Wieviel Leistung die Klima an den Antriebsrädern kostet, kann man ganz einfach auf einem Prüfstand
herausfinden. Kommt natürlich auf die Grösse bzw. die Leistung der Klima an, aber man sagt so
als Richtwert könne man zwischen 7 und max. 15 PS rechnen.
Aaaaber:
- Wurscht, wie stark der Motor ist
- Wurscht, wie viel Leistung vom Motor gerade abverlangt wird

Das heisst, dass IMMER diese 7 - 15 PS fehlen. Die maximalen PS eines Motors hat man ja nur
bei einer gewissen Anzahl von Umdrehungen und nicht z.B. beim rückwärts einparken.
Womit man diesen Leistungsverlust natürlich gerade beim Anfahren und in niedrigeren Drehzahlen,
z.B. im Stop&Go-Verkehr oder beim Einparken extrem spürt.
Die Motorelektronik versucht natürlich das Ganze so gut wie möglich auszugleichen, was man
beim Ein- oder Ausschalten auch durch ein leichtes Ruckeln nach dem hörbaren "Click" bemerkt!

Alles in allem merkt man die Klima in jedem Auto, wenn man aufpasst. Richtig krass wird es aber
bei eher schwach motorisierten Autos um die 50 PS. Da kanns schonmal vorkommen, dass man
beim Anfahren einfach abwürgt, ohne irgendwas falsch gemacht zu haben...

Ich benutze die Klima nur auf längeren Strecken, so ab 30 min. Fahrzeit, da das ständige
Ein- und Ausschalten nicht gut für den Kompressor sein soll!
Ausserdem schalte ich die Klima immer ca. 10 min. vor Erreichen des Fahrziels wieder aus,
damit die Feuchtigkeit die im Verdampfer entsteht genügend Zeit hat noch zu verdunsten.
Ansonsten bilden sich nämlich immer mehr Bakterien und die Klima fängt an zu stinken!!!
An lauen Tagen fahr ich eh lieber mit 2 offenen Fenstern rum und geniesse den Fahrtwind

Ein VW-Mensch sagte mir mal, dass der Klimakompressor bei meinem Ex-75-PSler eine Leistungsaufnahme von ca. 6kW hat. Ob die Klima bei allen Motorisierungen gleich ist weiß ich aber nicht!

Bei fast allen Autos der zumindest gehobenen Mittelklasse, die mit einer Climatronic ausgestattet sind,

Also mein TDI mit manueller Klima scheint den Kompressor bei Vollast auch auszukuppeln, beschleunigungszeit von 90 auf 140 ist nämlich mit und ohne Klima gleich und die Endgeschwindigkeit bleibt auch erhalten.

Original von LupoR
bei hohen außentemperaturen geht die leistung immer runter, weil die motoren viel wärmer werden!!!

abhilfe schafft man zum beispiel durch das einschalten der heizung....dann geht man zwar drinnen fast ein...aber man hat wenigstens nicht so hohe leistungeinbußen

oder klima und lüftung ganz rausschmeißen....*lol*....gibt zwar ärger mit der rennleitung, aber man hat keine probs mit fehlender leistung

mit anderen worten: wenn ich im sommer meine lüftung auf ROT drehe und auf 4 einstelle, hab ich nen minimalen leistungszuwachs?
joa klingt logisch, aber ausprobieren tu ich das höchstens mit offenem faltdach, wobei dann wieder die aerodynamik nix taugt *g*
korrigiert mich wenn ich falsch liege.

gruß
Aze

leistungszuwachs ist übertrieben.....du sorgst halt einfach dafür, daß die wärme vom motor abgeführt wird!
dazu gehört dann die wärme, die im motorraum angestaut ist (schließlich saugt die lüftung dort an).....und die wärme im kühl- wärme- kreislauf selber!

bei älteren autos, die z.b. im stadtverkehjr oder nach langen autobahnfahrten dazu neigen, über 90°c wassertemperatur zu kommen, kann man so die temperatur wieder deutlich senken!

Hatte gestern auch meine klima auf der bahn an. Mir kam es vor, als wären es 20-30 PS, die weg waren... Und ne Erkältung hab ich mir auch geholt, ganz toll. Ab jetzt scheibe runter und mit voller Leistung fahren

Gruß, Dima

P.S. Klimaanlage zu verkaufen!

hey dima!
soll ich dir mir ner blechschere ein faltdach schneiden? macht 5€!
meiner meinung nach is das einfach nur die genialste erfindung für den sommer. climatronic hin oder her, ein bisschen schwitzen kann man doch ruhig... spätestens wenn man aus der karre wieder austeigt

aber mich wundert doch was so eine klimaanlage dem motor abverlangt.