Hallo!

Das gleiche Problem habe ich auch zur Zeit:

Fahrertür wird aufgemacht - kein Innenlicht, und wenn das Licht (Scheinwerfer) an ist erfolgt auch kein Warnton durch den Summer... Es ist egal, ob die Zündung oder der Motor an ist. Allerdings geht das Innenlicht an, sobald man die Beifahrertür öffnet.

Vermutung: der Summer scheint i. O. zu sein. Woran liegt es dann?
Muss irgendwie am Türschloss"schalter" liegen.

Kann mir/uns da jmd. weiterhelfen???

Wäre über jeden Vorschlag dankbar, bevor ich zur Werkstatt fahre.

So denn,

ja....im schloss ist ein schlater, der eben sagt tür auf oder so!

3 Möglichkeiten:

VW: neues schloss kaufen
ebay: cgi.ebay.de/VW-Golf-4-IV-Bora-…oss_W0QQitemZ150042363791
ihmo beste Variante: mercateo.com/p/live~s.100*115-…it_Stoessel_V4NS_5A_.html

Diesen hab ich schon erfolgreich verbaut!
Wundere mich gerade nur über den Preis....hatte damals das doppelte gezahlt

Dadurch das wahrscheinlich der Mikroschalter hin ist, muss dieser ersetzt werden durch einen Neuen, Gklaube nicht das dieser nur zu reparieren ist.

10 Euro für das material wirst du doch haben??!!!

HI!

Dann wird es wohl dieser Mikroschalter sein... Wird dieser "Defekt / Fehler" denn wirklich im Fehlerspeicher angezeigt??

Weil wenn es so wäre, würde ich mir diesen Schalter auch besorgen, allerdings weiß ich nicht, ob es wirklich sooo einfach ist das Schloß auszubauen ?!

Soll aber ja eine Anleitung mit bei sein.

So denn,

Ich tippe ebenfalls auf den Mikroschalter.

Im Fehlerspeicher wird das nicht auftauchen - zu banal
Der Schalter gibt ja auch nur an ob die Tür auf oder zu ist.

Wenn der schalter sagt: 'Tür ist zu', dann ist die Tür für den Wagen zu, auch wenn sie offen ist.
Verstanden?

also bei mir gings nach meinen radio umbau wieder.
aber worans gelegen hat kein plan

Kann mir mal einer sagen, welche Kabelfarben an dem Schalter sind?
Ich muss da das Signal für die Alarmanlage abgreifen, aber in der Türe liegen mehrere Kabel...
Was passiert denn, wenn man die Türe aufmacht? Liegen dann 12Volt auf der Leitung oder wird dann Masse durchgeschaltet oder gar unterbrochen ?
Danke

Laut Plan sind beide Türen Braun/Gelb

Masse geschaltet (Tür auf, Masse da)

Hallo!

Kann mir jemand sagen, ob der Umbau, bzw. die Reperatur selber durchführbar ist.
Weil: VW möchte wirklich ein neues Schloss verbauen...

Hat jemand das schon einmal gemacht?
Habe nämlich selber Angst, das mir das Schloss in sämtliche Einzelteile zerfällt...

Hat man da auf etwas besonderes zu achten?

Freue mich über jede Antwort, die mir weiterhelfen könnte...

So denn,

hallo!

Habe grad ein ähnliches aber doch anderes Problem!

Ich rüste im Moment die originalen Türschlösser vom Lupo mit ZV nach aber ich hab da grad ein Problem:

Habe an dem Türschloss ohne ZV einen Stecker drangehabt mit zwei Leitungen: eine Braun und eine Braun / Gelb!

Habe einen solchen Stecker allerdings an dem Türschloss mit ZV nicht gefunden und laut Schaltplan steht da auch nur auf 7 oder 8 (weiss grad nicht auswendig) dass Türmasse anliegt!

Könnt ihr mir bitte weiterhelfen, dass der Türpiepser, das Innenraumlicht und auch die Benzinpumpe wieder geht?

Wär echt super!

An dem Schalter liegt Masse an, das ist schon richtig, wenn du den nicht hast, brauchst du einen Schalter, weil ansonsten das Innenlicht usw nicht funktioniert

Braun = Masse
Braun/Gelb = geschaltete Masse

Vielleicht kann man den Schalter umbauen, das weiß ich leider nicht genau

Der Summer geht doch los, wenn die Tür geöffnet wird, der Schlüssel abgezogen und das Licht an ist - richtig?

Und normalerweise bleibt das Summen bis man das Licht ausschaltet und nicht bis die Tür auf ist - oder?

Ich frage deshalb, weil bei mir das Summen abrupt aufhört, wenn ich die Tür öffne und sich das Türschloss gerade mal vom Haken löst. Tür ist dann gerade mal so 1-2 Zentimeter offen.

Kann das der Mikroschalter sein? Innenlicht und ZV (mit nachgerüsteter FFB) funktionieren einwandfrei.

Danke und Gruß,
Holger

Ich weiß jetzt nicht wie das Schloss vom Lupo aufgebaut ist aber ich weiß das Audi A6 4B das gleiche Problem haben.

micmic.de/Tuerkontaktreparatur.doc

Ggf. hilft es euch ja?