würde mich nach 185/55/15 oder 175/55/15 umsehn, zu fahren auf 6Jx15Zoll


ZX7RR

Ich würde in der Situation zu 195/50/15 tendieren, ebenfalls auf 6x15.

Hi! fahre die serien bathurst gti felgen im winter mit 195/50 15 goodyear eagle ultra gw 3!

für nächsten sommer kommen dann neue puschen und die barthurst werden reine winterräder! hoffe doch nicht, dass du immer winter mit so beschissenen stahlfelgen rumfährst.....das geht ja mal garnicht!!!


markus

Original von kürbis
hoffe doch nicht, dass du immer winter mit so beschissenen stahlfelgen rumfährst.....das geht ja mal garnicht!!!

Ich fahr sogar im Sommer Stahlfelgen ohne Deckel, wen interessiert schon optik.

abgesehn davon, sehen schwarz matte stahlfelgen endgeil aus!


ZX7RR

warum willst du eigentlich dein schönes auto den winter durchfahren?
hast den so schön gemacht und dann rutsch dir irgendein depp rein oder so was in der art.

mfg grüner wolf

Weshalb nimmst du nicht die Bathurst-Felgen mit 195/50 R15-Winterreifen? Hast du diese nicht sogar noch bei dir rumliegen (ansonsten finden sich bei ebay öfters Angebote)? Bei der Lösung kannst du dir - im Gegensatz zu manch anderer 15"-Felge - sicher sein, dass die Bremse drunterpasst. Und die Eintragung wird dabei auch keine Probleme darstellen.

hi,
also ich würde mal sagen wenn du fürn Winter günstige Felgen brauchst dann hol dir die Alus vom Golf 2 Fire&Ice, die sind relativ günstig zu bekommen und haben die Größe 6x15 ET35. Zudem sehen se besser aus als Stahlfelgen. Eintragung sollte eigentlich kein Problem sein, da original VW Felge. Zur Not kriegste von VW auch nen Traglastnachweis für die Felgen. Ich habe meine Fire&Ice so ohne Probleme eingetragen bekommen. Ach und bei ebay ist im Moment sogar nen Satz mit passenden Winterreifen drin.

cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…eName=STRK:MEWA:IT&ih=006

Gruß
Sebastian

kann mir mal jemand sagen was ich auf den orginal Bratwurst Felgen noch fahren darf ... also ich mein jetzt welche Breite - ich dachte immer da geht nur noch 195 drauf ... und alles drunter is zu schmal ...

außerdem: welche Reifengrößen kann ich auf der Orginalfelge fahren ohne das ich dafür zum TÜV muss? In meinem alten FzgBrief steht drin 205/45 R 15 und 185/55 R 14 - der is aber ungültig und in der neuen Zulassungsbescheinigung Teil 1 steht nur noch 185/55 R 13 drin.

Heißt das nun das ich entweder 14 Zoll Felgen kaufen muss oder nur 205/45 mit den 15 Zöllern fahren darf? Die sind nämlich echt teuer als Winterreifen das mach ich nicht mit ...

Hab an 195 / 50 R 15 gedacht auf die orginalen Felgen -> is doch noch recht preisgünstig ... muss ich damit zum TÜV?

Original von Lupo125
Hab an 195 / 50 R 15 gedacht auf die orginalen Felgen -> is doch noch recht preisgünstig ... muss ich damit zum TÜV?

Jawoll.

Du kannst alle Dimensionen (auf den dafür vorgesehenen Felgen) fahren die im alten Schein stehen, wenn jemand zweifel hat soll er in WOB anrufen.

du musst doch deinen alten schein sowieso mitführen, oder.....
hat mir die auf der zulassungstelle erzählt.

mfg grüner wolf

interessant ich dachte immer man müsste bei 195/50 ne tachoangleichung machen

also meine alten borbet BS hab ich mit 195/50 R15 ohne Tachoangleichung eingetragen bekommen.

Original von GrünerWolf
du musst doch deinen alten schein sowieso mitführen, oder.....
hat mir die auf der zulassungstelle erzählt.

mfg grüner wolf

Nö, bei mir wurde der alte Brief+Schein einbehalten weil ich dämlicherweise vergessen habe ihn zurück zu fordern.

interessant ich dachte immer man müsste bei 195/50 ne tachoangleichung machen

Ich hab bei meinem TDI keine Angleichung gebraucht (14 Zoll Fahrwerk serienmäßig), rein rechnerisch braucht man (ausgegangen von der Serienbereifung) beim 13"-Fahrwerk eine Angelichung. allerdings weiß ich nicht sicher ob der Tacho da wirklich anders eingestellt ist.

Allerdings hängt das sowieso vom Tachoüberprüfer ab weil der Lupotacho absolut ungenau abzulesen ist mit dem Strich in der Mitte des Zeigers und den Zahlen außen.

wenn überhaupt dann ne tachoprüfung - und wenn werksbereifung schon 205 40 R 15 hat dann is doch 195 50 R 15 nur unwesentlich größer und kommt lange nicht an die 2 % - Marke welche eine Tachoangleichung erfordern würde ran - rechne mal nach.

Den alten Schein behalten is auch Quatsch - wofür kriegt man denn dann nen neuen? Hätte ja keinen Sinn.

Allerdings hat diese neue Zulassungbescheinigungskacke auch keinen wirklichen Sinn außer das kein Bulle mehr checkt was legal is und was nicht ... Sesselpfurtzern sei dank ...

hi du ich hab genau die gleichen Dimensionen an Winterreifen ... Falken irgendwas ... nur auf der OrginalBratwurstFelge ... kannste mal n Bild von deinen Schlappen machen? Die schauen ja gut und gerne je nen halben Zentimeter an der Felge nach außen und nach Innen. Is das normal? Da hätt ich ja auch schmälere nehmen können. außerdem: hab mal verglichen und musste feststellen das die Räder größer sind als die die ich jetzt drauf habe ... 215 35 R 17 und wenn ich die größeren WR (ca 1-2cm größer im Durchmesser) jetzt dranschraub hab ich echt n Problem mit den Radhäusern und der Freigängigkeit insbesondere beim Lenkeinschlag... wie klappt das bei dir?