Moin Ösi

Kurz gesagt. Es ist viel arbeit..Ich hab zwar noch keinen Motorumbau gemacht aber ich weiss von vielen das so ein Umbau nicht von heut auf morgen erledigt ist. Da sitzt du ein paar hundert Stunden das es auch wirklich gscheit ist. Du musst rechnen das du den kompletten Kabelbaum anpassen musst da weder Steuergerät noch Motor so plug and Play reinpassen. Den Motor reinhängen ist da noch die einfachste Geschichte. Was halt noch dazu kommt ist das finanzielle. Unter 10000,- wirst du nicht aussteigen auch wenn du vieles selber machst. Und dann kommst du ja auch aus Ösiland. Dot wird dir so ein Umbau nicht genehmigt werden auf legalem Weg. Wer was anderes bedeutet hat keine Ahnung. Glaub mir. Und das Risiko erwischt zu werden ist hoch. Und was dann rauskommt wenn sie dich erwischen kann man sich denken. Dann steht das Auto auf ewig ohne Zulassung weil genehmigen geht nicht und der einzige weg es wieder auf die Strasse zu bringen ist es rückzurüsten. Kurz gesagt ich würds bleiben lassen. Ich weiss schon das es kribbelt und die versuchung lockt aber probiers besser mit einem Turboumbau, den kannst im allerschlimmsten Fall wirklich rückrüsten, er fällt ned so auf und da sind die Chancen auf eine genehmigung wesentlich höher.

mfg

hi!

1. dein auto hat euro 4, der 225er den man bekommt euro 3, somit kannst du nur den 180er mit euro 4 verbauen.

2. motorhalter etc kann ich dir alles besorgen, mache ja 1,8t umbauten. zwecks kabelbaum, den kann ich dir auch anpassen, wäre kein thema.

antriebswellen etc auch kein thema, hab ich alles daheim liegen.

falls du fragen hast, meld dich per icq oder pn.


mfg

@Alex: Du bist ja auch hier?!

joa, umbau is nicht ohne. Gefrickelte Buden gibts viele...aber soll ja vernünftig sein.

Und was ist mit einem richtigen Auto. Ich mein was grösseres und auch stärkeres. Ich hab zwar selber einen GTI und naja ich schraub auch gern drauf rum aber für Verkaufswert vom Lupo + 10-15t Euro + Leistungssteigerung (weil 180PS sind auch zu wenig) bekommt man schon ein richtig gutes Auto was dann auch einen Widerverkaufswert hast. Du musst rechnen das du selbst wenn der 1.8T drinnen ist ned signifikant mehr bekommst beim Verkaufen. Wenn du viel bekommst ist es die hälfte von dem was du reingesteckt hast. Und wenn du 12T Euro reinsteckst und bekommst dann in 1-2 Jahren nur noch 10-12T samt dem kompletten Auto ärgerst du dich. Und du hast ihn jetzt schon 7 Jahre. Die Wahrscheinlichkeit das du irgendwann genug von der Dose hast ist doch hoch.

Ich würde so einen Umbau nur machen wenn der Weg das Ziel ist und nicht das Ziel der Weg. Soll heissen. Macht es dir Spass ein halbes Jahr Tag und Nacht in der Garage zu schuften dann mach es!!!!!!!!! Wenn du nur mehr PS haben willst dann würde ich überlegen gleich ein stärkes Auto zu kaufen.

@|A|L|E|X|

ich brauche ne Adresse um die Wegfahrsperre aus meinem 1.8er Steuergerät zu nehmen....
da du ja wie du sagst öffters einen umbau machst, könntest du ja eventuell jemanden kennem, oder?

schreib mir ne pn

bzw wenn du mal dein postfach leeren würdest, könnte ich dir auch mal antworten!

mfg

Naja dann gehörst du zu den 99% der Leuten denen eh alles bewusst ist und für die das alles kein Problem ist. Wenn dem so ist find ich das sehr gut und wünsche dir viel Spass beim Umbauen. Leider gehören auch die 99% der Leute eher zu denen die am Ende nix da stehen haben weil dann doch ned so einfach und günstig war.

@philzlaus

muß dir bzgl. der eintragung in Ö widersprechen! es ist möglich!
das cartechnikcenter aus vomp/tirol macht gerade so einen umbau bei einem lupo, basis 1,4tdi mit 75ps
haben schon mehr solche umbauten durchgeführt und auch eingetragen bekommen!

bei interresse einfach mal bei cartechnikcenter.at vorbeischauen

mfg
gernot

das cartechnikcenter verspricht viel nur glaub nich nicht das sich einer davon nach Wien zur MA46 traut. Das sind alles Gutachten über Zivilgutachter und mit viel schmiere eingetragen. Wennst ein Pech hast stehst dann am See ohne Taferl da aber mit 2t Euro weniger im Börsel weil soviel wird dich eine Komplettabnahme ca kosten. Solche Sachen hab ich schon haufenweise erlebt. Und selbst wenns legal abläuft glaub ichs erst wenn der Schein da liegt. Bis dahin ist es das übliche gerede der Tuner was sie nicht alles eintragen können.

Und nein ich bin nicht erst seit Vorgestern dabei

@Lowrider.. Mich hat das nur gewundert weil fragtest wie, was, wo reingehört und passt. Das ist eher so eine Newbe frage. Da du dich aber eh besser auskennst ist das ja eh ein klacks Also nochmal, viel erfolg!

wie es mit der eintragung in wien aussieht kann ich nicht sagen, in tirol ist es jedenfalls möglich!
hab schon mehrere projekt vom ctc gesehen und die wurden sicher alle auf legalen wege eingetragen

Hi Alex,

ich fahre einen Arosa 1,4 16V und möchte ein Motorumbau auf einen 1,8T machen!
Wo bekomme ich eine passende Achs, Bremsanlage, Antriebs- bwz. eine Gelenkwelle und Steuergerät her?
Kannst du mir da günstig weiterhelfen? Wenn ja , dann meld dich doch bitte per PN oder email(GMX)!

Danke und Grüße!

@arosa freak
besorg dir´n rundum-sorglos-paket ausm unfallwagen...kommt am güstigsten...
da kannst du schon für 2 bis 3 tausend euro nen 1.8T mit allem was dazu gehört bekommen...