Hab hier mal ie Daten aus Wheelmachine2000:

7J x 16H2 Ultraleggera anthrazit
195-45R 16
215-40R 16


Komisch.........bei anderen Felgen kann man 195/45 R16 nur mit tachoangleichung fahren!!

naja.........anscheinend mal so und mal so.....


aber kann ja eigentlich nicht sein, oder??

Gruss
Thorsten

scheißt auf die angebaen bei Wheelmachine. das sind nur auszüge bzw das was die verkaufen wollen. hatte selber die OZ Crono-Evolution in 7x16 mit nem 195/40/16er. und die stehen im Gutachten drin 7und das was da drin steht ist masgebend und niocht das was auf Wheelmachine steht.

Ausserdem ist der sp9000 eh nur bis 7,5j zugelassen. alles drüber geht nur mit Vitamin B

Der steht nicht im Gutachten, aber kannst du ohne Probleme per Einzelabnahme eintragen lassen.

hi,

also ich fahr den dunlop sp9000 in 195/40 auf ner 7x16 und ner 8x16 Zoll felge. geht ohne probleme, besser als nen 45 querschnitt.
und zu der reifenfreigebe, der sp 9000 ist von 6,5J bis 8J zugelassen, wers nicht glaubt soll bei dunlop anrufen die werden es bestätigen. ich kann auch gerne die reifenfreigabe per mail verschicken. ich hab die im februar diesen jahres von dunlop erhalten.

gruß
sebastian

na ja mir wollten se letztes jahr keine freigabe geben. *egal*

Und was das Gutachten der Felgen angeht ist es dann auch komisch das die einen 7x16er denn 195/40/16er drin stehen haben und die anderen nicht das beim selben Hersteller. hab aber auch leider kein Guitachten von meinen alten OZ mehr. die sind nun in Osnabrück. könnte nur mizt ner kopie der eintragung aushelfen. oder ner freigfabe für nen Toyo in der größe.

@laudi:ich hab die freigabe vor 2 tagen angefordert. heute bekommen und da steht drin dass der von 6,5 bis 7,5 freigegeben ist.

selbige freigabe habe ich auch

lg CLoon

also ich hab bei dunlop angerufen und 10min später hatte ich die freigabe von 6,5-8J für den 195/40 R16. ich hab die freigabe anfang diesen jahres bekommen. wer sie braucht dem schick ich sie. kann natürlich sein das es die 8J freigabe nicht für jedes auto gibt.

Jo, hab ich hier auch, nur fürn Seat Ibiza / Cordoba statt nem Lupo.

Also auch Freigabe bis 8J Breite. Für die C2 Felgen.

lg René

Hab auch 7x16 mit dem 195/40R16 Toyo Proxes TR1 drauf.

<----- Dunlop SP 9000 in 195/40 auf ner 7x16 steht super da

Also ich hab den 40er auf einer 8er Felge drauf und ohne Probleme eingetragen bekommen... Ist kein Problem! Aber die SP9000 hat der TÜV miteingetragen, weil anscheinend nicht jeder Hersteller die Freigabe gibt...

hallo,

meine reifen sind vorne auch schon wieder blank!

fahre 195/45-16(7,5x16) ,möchte aber jetzt gerne auch 195/40-16 fahren !
fahre aber auf der HA 215/40-16(9x16) ! da meint mein felgenmann ich würde probleme mit der eintragung bekommen !

fährt hier jemand die kombination und hat sie eingetragen ??

Original von Laudi111

Hallo

wie sieht es eigentlich mit der Achslast aus? Wieviel hat der Lupo denn?
Ich meine meiner hat 730KG an der Vorderachse. Der GTI und der TDI haben doch mehr als der 1,4er. Und laut Dunlop ist das max. Gewicht an der VA 730KG !?


Gruß
Sebastian

also die achslasten in der reifenfreigabe sind genau die, die ich dem dunlop typ am telefon von meinem fsi durchgegeben habe.
der fsi/3l hat 730 / 590kg ich glaube der normale lupo hat 820/690kg. ich denk am besten ruft man bei dunlop an und fragt nach, die werden euch dann eine spezielle freigabe ausstellen.

ich war mit der reifenfreigabe und meinen felgen am freitag beim tüv und hab es ohne probleme eingetragen bekommen. (7 u. 8x16 mit 195/40)

das ist aber blöd gemacht, normal müssten da die Werte stehen, die max zulässig sind und nicht deine
Ich meine, meiner hat vorne aber auch so 720KG.

Hatte vor 4 Jahren mal Power Tech Felgen drauf, in der Größe 8x14 mit 195/40-14 und für die kombi war mein Lupo vorne 10KG zu schwer.

Kann mir aber auch nicht wirklich vorstellen, das man die 195/40-16 nicht auf dem Lupo fahren darf.

Steht doch alles weiter oben schon.
Im Gutachten der Felge steht die Kombination mit nem 195/40 16 nicht drin. Ist auch nicht verwunderlich, da diese Größe recht selten ist und es sich unter Umständen für den Hersteller nicht lohnt ein Gutachten erstellen zu lassen.

Die Freigabe von Dunlop ist ein ganz anderes Ding, die hat prinzipiell erstmal nix mit dem Felgengutachten zu tun.

Aber die Kombination dieser beiden Dinge ist interessant, da man sowohl die Felge als auch den Reifen aufm Lupo und auch, lt. Reifenhersteller, den Reifen auf dieser Felgegröße fahren darf. Das ermöglich die Eintragung, aber eben als Sonderabnahme.

erik