Servus...seit kurzer Zeit hab ich folgende Probleme mit meinem
Arosa (1,4MPi, 60PS,Bj99,48tkm):
- Beim Gangwechsel beim einkuppeln in den nächsten Gang lautes knackendes/knarzendes Geräusch, danach stottern, als ob er ausgeht (trotz über 1500-2000 U/min.)
- Gänge gehen aufeinmal sehr hakelig rein
- schlechte bis garkeine Beschleunigung in höheren Gängen, Endgeschwindigkeit max. 140
- Imenser Spritverbrauch von mittlerweile über 13 Litern, trotz gemäßigter Fahrweise und nie schneller als 120 auf der AB
- lautes Knattern im Motorraum bei kaltem Motor
In der Werkstatt war ich, konnte angeblich nichts gefunden werden.
Bevor ich den Typen von Seat,Atu, was weiß ich, zig Euros fürs nichts tun in den Hintern blase, wäre es echt super, wenn mir jemand zumindest nen Anhaltspunkt geben könnte, woran das liegt. Also das die gezielt Suchen können.
Letzte Woche waren die Probleme noch erträglich... heute wäre mir die Karre fast auf der Autobahn verreckt...
Also wäre eine recht schnelle Antwort echt nice..
Gruss Sebastian
Arosa (1,4MPi, 60PS,Bj99,48tkm):
- Beim Gangwechsel beim einkuppeln in den nächsten Gang lautes knackendes/knarzendes Geräusch, danach stottern, als ob er ausgeht (trotz über 1500-2000 U/min.)
- Gänge gehen aufeinmal sehr hakelig rein
- schlechte bis garkeine Beschleunigung in höheren Gängen, Endgeschwindigkeit max. 140
- Imenser Spritverbrauch von mittlerweile über 13 Litern, trotz gemäßigter Fahrweise und nie schneller als 120 auf der AB
- lautes Knattern im Motorraum bei kaltem Motor
In der Werkstatt war ich, konnte angeblich nichts gefunden werden.
Bevor ich den Typen von Seat,Atu, was weiß ich, zig Euros fürs nichts tun in den Hintern blase, wäre es echt super, wenn mir jemand zumindest nen Anhaltspunkt geben könnte, woran das liegt. Also das die gezielt Suchen können.
Letzte Woche waren die Probleme noch erträglich... heute wäre mir die Karre fast auf der Autobahn verreckt...
Also wäre eine recht schnelle Antwort echt nice..
Gruss Sebastian