LupoGTI knackt

Tritt dann auf,wenn man die Räder stark einschlägt und dann langsam vorwärts
oder rückwärts fährt.Wenn man dann noch ruckartig auf die Bremse drückt oder
eine Welle in der Strasse ist wird das knacken noch deutlich verstärkt.
Knackt aber nur ein bis zweimal,dann ist erstmal Ruhe.
Das Auto knackt nur wenn Es das will und nicht wenn ich will,sprich es ist
sehr schwer zu provozieren.
Hat auch schon in schnellen,engen Kurven einmal geknackt.
Hatte in meinem Leben schon weit über 30 Autos und hatte noch nie ein so blödes
Problem.
MfG Rainer

Bei Kurven passiert das nur gaaaannnzzzz selten,aber wenn, dann ist es
das äussere Rad.
Also ich finde das mit dem Gummi unter und über die Feder legen nicht so schlecht,
da es viele Autos serienmässig haben,zumindest oben und da man von
H&R sich auf Anfrage einen spezielen Schlauch zuschicken lassen kann,
den man über die Federenden schiebt.
Unter dem Begriff Federn Dämmschlauch findet man im google einiges.

Die gesamten Schrauben unter meinem Lupo sind alle fest,alles schon lange gecheckt
und die Vorspaneder war bei meinem Gewinde auch unten montiert.
Was ich finde,das Problem ist im Sommer öfters wie jetzt bei Kälte.

Könnte das irgenwie mit den Radlager zusammenhängen,das die sich im
Radlagergehäuse seitlich verschieben?

MfG Rainer

Radlager hat kein Spiel und macht auch nicht die typischen Brummgeräusche
bei Kurvenfahrt.
32er Mutter ist bombenfest.
Die hinteren Querlenkergummis haben ca 3-5mm lange Risschen an den
Aussparungen.
Aber warum sollte das Geräusche verursachen?
Schonmal vielen Dank für die Unterstützung.
MfG Rainer