Da vor kurzem im Chat das Thema war was ich alles schon an meinem vorigen Lupo umgebaut und welche Umbausünden ich schon alle daran begangen hatte, mach ich mal nen Thread.
Was soll ich dazu sagen, ich war jung, mein erstes Auto und ich musste meinen Basteltrieb irgendwie ausleben
Aus heutiger Sicht würd ich das nie mehr machen, wenn ich schon an die ganzen nervigen Anbauteile denke, bin ich echt froh dass der Trend inzwischen viel mehr zu Originalteilumbauten geht

Also hier die Geschichte und die Verwandlung meines vorigen Lupos, gekauft von nem Bekannten, 1,4 55kW 75PS, Trendline mit ABT Anbauteilen, Felgen, 40mm Federn und Auspuff.


So stand der Lupo ab Februar 2002 bis ich im November ´02 18 wurde


Erste Umbauten, Fach zugeklebt und 4 Schalter + den Poti für die dimmbaren Nebelscheinwerfer


Blaue Kofferraumbeleuchtung, muss sein


Fertig für den ersten Sommer, Umbauten bis dahin: NSW nachgerüstet, Gitter in der Front silber lackiert, Scheiben getönt




Da es keinen vernünftigen bösen Blick gab und anschweißen zu teuer war wurde selber was gebastelt Spachtelblick quasi, sah aber scheiße aus, also nie montiert und irgendwann für viel Geld bei ebay verkauft




2003:
Als Elektroniker kommt man auch mal auf dumme Gedanken




Blinker die mit 5W dauerleuchten


Schrothgurte mit Seriensitzen


„Turboumbau“ Zusatzgebläse sorgt von links für kalte Luft im Stand




Von rechts Luft durch den Fahrtwind, in das selber gebaute Gehäuse um den K&N


2 weisse LEDs in der Front => Christbaumstyle


Distanzscheiben vorne und hinten





Sah irgendwie aus als hätte er die Hosen voll


Der erste Soundausbau






Werbung für das erste Clubtreffen zu dem ich fuhr (Freiburg)


Da es keine vernünftigen Rückleuchten gab musste wieder „Eigenbau“ herhalten
Schwarze Rückleuchten für 70Cent => Strumpfhosen




Neue Felgen OZ Volcano 7x15 mit 195/45 R15




Da der Heckwischer weg ist musste für den Wasserschlauch ne neue Funktion erfunden werden


2004:
Nachdem auf der Autobahn ein LKW Unterlegkeil lag der mir meine ABT Front zerstörte, kam die Zenderfront mit eingepassten Mattig Kiemen dran.


Bremssättel rot lackiert


Endlich tiefer, 60/60 Weitec Fahrwerk


16V Schriftzug im Gitter – sorry
So fuhr ich 2004


Frontsystem verbaut + alles gedämmt






Soundausbau von fortissimo


2005:
Porschesitze aus einem 944


Adapter für die Wiechers Konsolen anfertigen lassen


Leder für Seitenverkleidungen nähen lassen und selber drauf gezogen








Beleuchtete Gurtschlösser (Eigenbau)


Innenausstattung fertig, passende beige Fußmatten mit WOB Edition Logo


Eingebaut, als Rückbankbezug diente ein alter Stofffetzen im gleichen Farbton


Nebelscheinwerfer in LED Technik




Heckschürze mit ABT Ansatz einteilig


Cambridgerückleuchten








Vandalismustaster zum öffnen der Heckklappe


Navi zusätzlich zum MP3 Radio


Fertig für Sommer 2005
Inzwischen auch ne Dachbox gekauft


Winter 05/06
Einbau KW Var.II Gewindefahrwerk + Brembo Sport Maxx


Neuere Porschesitze vom 993 Bj. 96, elektrisch Höhenverstellbar mit Sitzheizung


Anschlüsse ausmessen um die Elektrik anzuschliessen


Heck cleanen


Sommer 2006


Da die GFK Zenderfront bei nem Aufsetzer etwas zerstört wurde unten musste ne alte Originalfront herhalten




Inzwischen 100 000km


2007:
Günstig nen Satz BBS RS003 (7x16) bekommen


215er reifen ab und 195/45 R16 drauf






Originalfront clean + Ansatz der Golf IV Front (Umbauthread)








Mercedes Schaltknauf passend zu den grauen Sitzen


Mercedes S-Klasse GPS/GSM Dachantenne, mit extra angefertigten Leitungen angeschlossen


Fertig für 2007
Seitenleisten ab



und hier nochmal der "in memorian" Thread

Wirklich krass, ich muss mal noch nen thread starten von umgebauten Lupos vor 5 Jahren. Einige gibts ja immernoch, bzw. wurden teilweis vom Erstbesitzer wieder zurückgekauft

Original von willi

Original von MatthiasK
Wenn ich mir da dem Ralph Heblich seinen Lupo anschaue..... das war damals ein absolutes Pokalauto. Heut find ich ihn nur noch hässlich.

Der sagt mir grad garnichts, hast da mal ein Bild

Hab nur die ganz alten von 2003, damals war das einer der heftigst umgebaute Lupo, fährt ihn mittlerweile glaub auch wieder selber