Wegfahrsperre (EPROM) einfach umlöten (lassen) oder Lernwerte Motorsteuergerät löschen?
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Ich habe nichts gelötet - habe es so bekommen, sieht aber auf dem Foto viel schlimmer aus als es wirklich ist! Ist die Schuld vom Fotografen - der hat es verwackelt ...
EDIT: Was ist das eigentlich für ein Bauteil?
Bezeichnungen der 8 Beiner ...
oberer (weiß)
950406
9849
und
unterer
L9111
9901Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „bluelupo“ ()
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Ich hab jetzt auch ein Wegfahrsperrenproblem.
Und zwar habe ich dem Arosa nun einen neuen Motor spendiert.
Dazu habe ich auch das passende Steuergerät mit Schlüssel, Lesepule und dem kleinen schwarzen Steuergerät von der WFS.
Jetzt hab ich erstmal nur das Motorsteuergerät getauscht mit dem Resultat dass die Wegfahrsperre gegriffen hat, daraufhin wollte ich noch das kleine WFS Steuergerät tauschen, allerdings hat es andere Stecker, somit ging das nicht.. Den Transponder zu tauschen hätte eh keinen sinn gemacht, wenn ich das kleine Steuergerät nicht mit tausche, richtig?
Was für möglichkeiten habe ich nun die Kiste ans laufen zu bringen?
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