Hallo stevie,

es ist zwar ungern gehört, in deinem Fall aber leider Fakt. Bei solchen Umbauten ist es äusserst ratsam vorher mit dem Prüfer deines Vertrauens zu Kommunizieren.
Bei den Felgen könnte ich mir vorstellen geht es mit finanziellem Aufwand. Bei den Sitzen habe ich schon heftigere Schmerzen, weil das Verhalten der Audi Airbags im Lupo wohl nicht geprüft ist und kein Prüfer dieser Welt ohne Nachweis die Verantwortung übernehmen wird. Beim Dachkantenspoiler sehe ich noch die geringsten Probleme, weil Lupo OEM- Teil.

Deshalb vielleicht besser mal noch ohne Fahrzeug beim TÜV vorsprechen und das Vorhaben detailliert schildern. Dann sich den Namen des Ratschlagenden notieren und unbedingt dessen Anweisungen befolgen. Dann bei genau diesem Prüfer das Fahrzeug vorführen.

Dachkantenspoiler kannst du so anbauen.
Die Sitze wohl auch, wenn du den Airbag nicht anschließt.
Für die Felgen gibts ja einen Nachweis, da steht doch sicherlich ne KBA Nummer drauf. Der Prüfer kann dann in seine Online Datenbank schauen und das Gutachten zu der Felge raus suchen. Dort stehen die Traglasten drin, die der Lupo aber sicherlich nicht überschreiten wird

Sitze sind unproblematisch, da Serienteil ohne funktionsfähige Airbags.
Hab das mit dem Tüv damals durchgesprochen bei mir.

so wie es loup geschrieben hat ist es richtig...

gerade bei den Airbags kann es sonst echt schwer werden



Schönes Wochenende

Lg Shoto

Option wäre auch zB mit dem Recaro Stillegungsadapter die ori Seitenairbsgs austragen zu lassen.

ich kann nur noch mal sagen

kläre es vorher ab...

sonst

Geld weg :-/
keine Eintragung :-/

LG shoto

sind doch alles die gleichen Stecker

Dieses Ding von recaro, eigentlich nur ein wiederstand, wird benötigt um dem Airbag Steuergerät vorzugaukeln, dass ein Airbag angeschlossen ist. Von vw, bzw. speziell für den Arosa gibt es sowas natürlich nicht. Daher von recaro bestellen

Der zweite Link gibt dir die Antwort.

Dieser Krempel muss eingetragen werden. Da bei dem China-Müll sicherlich keine ABE oder sonstige Unterlagen dabei sind (und die hier auch keine Gültigkeit hätten!) bleibt dir nichts anderes übrig die Recaro Dinger zu kaufen.

Mal von den Problemen beim Eintragen abgesehen: Willst du wirklich riskieren, dass dir das dünne drähtchen von dem Billigteil abreißt und im Ernstfall ein Airbag ausgelöst wird, nur weil du ein paar Euro sparen wolltest?

Glücklicherweise geht so ein Airbag nicht einfach so hoch... Es wird nur die airbagleuchte an bleiben und das System nicht funktionieren.

Könntest dir mit Sicherheit was bauen, nur: 50€ für die 2 Recaro Stecker ohne Tüv Probleme wären mir lieber.

Wir bewegen uns halt bei so Geschichten des Tuning in Bereichen, wo der Kosten-Nutzen Gedanke in den Hintergrund rückt.

Irgendwer hatte irgendwo hier mal ausgemessen, was das für ein Wiederstand ist. Aber mal ganz ehrlich, kauf den Adapter und gut ist. Gerade, weil man den ja zum Eintragen braucht. Alles andere ist doch wieder wie ne Pommes aus ner Friteuse, in der 20 Jahre das Fett nicht gewechselt wurde.