Hey Leute...
Ich hab mittlerweile echt ein richtiges Problem. Ich habe in meinem Arosa ein Armaturenbrett von nem Lpo eingebraut. Habe den Lichtschater umgebaut und das klappt soweit auch alles. Beifahreraifbag habe ich übergangsweise erst mal "nur" per Lüsterklemme angeschlossen (auch auf Grund des fehlers den ich habe).
Mein Problem: Der Fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen. Er hat zwar Strom, aber er zeigt mir an, dass er keine Diagnoseleitung findet. Ich hatte den Diagonestecker erst verlängert, doch dann wieder gekürzt. Verbindung ist auch zur Zeit über Lüsterklemme, damit kein anderer Widerstand herscht (wie z.B. beim löten). Ich hatte die drei Kabel des Diagonsesteckers mit einem mal durchgeschnitten, was leider dazu geführt hat, dass die Sicherung flog. Das habe ich aber auch wieder behoben. Radio habe ich auf Grund eines Tipps vom Seathändler auch schon ausgebaut. Bringt auch nix.
Habt ihr ne Idee, was es sein kann? Oder wie man es anders testen kann? Anders an das Problem rangehen kann?
Ich hab mittlerweile echt ein richtiges Problem. Ich habe in meinem Arosa ein Armaturenbrett von nem Lpo eingebraut. Habe den Lichtschater umgebaut und das klappt soweit auch alles. Beifahreraifbag habe ich übergangsweise erst mal "nur" per Lüsterklemme angeschlossen (auch auf Grund des fehlers den ich habe).
Mein Problem: Der Fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen. Er hat zwar Strom, aber er zeigt mir an, dass er keine Diagnoseleitung findet. Ich hatte den Diagonestecker erst verlängert, doch dann wieder gekürzt. Verbindung ist auch zur Zeit über Lüsterklemme, damit kein anderer Widerstand herscht (wie z.B. beim löten). Ich hatte die drei Kabel des Diagonsesteckers mit einem mal durchgeschnitten, was leider dazu geführt hat, dass die Sicherung flog. Das habe ich aber auch wieder behoben. Radio habe ich auf Grund eines Tipps vom Seathändler auch schon ausgebaut. Bringt auch nix.
Habt ihr ne Idee, was es sein kann? Oder wie man es anders testen kann? Anders an das Problem rangehen kann?
Eleanore!!! I LOVE YOU!!!