Angepinnt Domstreben und Querlenkerstreben - Einbauanleitung (viele Bilder)
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Es gibt sowohl für den 1.0 wie auch den 1.4 16v die Stahl und die Alu Domstrebe für vorne oben.
Man muß halt aufpassen, da die 16V Strebe flach ist passt sie sowohl in den 1.4 16v (mit sehr wenig platz) als auch in den 1.0l
Die 1.0l Strebe welche rund ist bekommt man jedoch nur in dem 1.0ler rein5% aller Gewalttäter spielen Gewaltspiele, 90% essen Brot -
Die Strebe mit dem runden Rohr passt nur bei den alten Motoren mit diesem Ovalen Luftfilterkasten. Bei den neueren ist das unmöglich die Verbaut zu bekommen, da der Kasten/Abdeckung voll im weg ist. Bei allen neueren Inkl GTI/16V usw muss man, sofern man ne Wiechers will, die blöde mit den Vierkantstahl nehmen. Ich habe bei mir den Luftfilterkasten umgebaut.
mfg -
das ist nicht richtig @ poison
die runde strebe passt wie willi gesagt hat nur beim 16v und gti nicht. beim 1,4er 8v 60 ps passt sie aber auch
dazu kommt noch das die runde auch bei jedem motor passt wenn ein offener filter wie zum beispiel k&n verbaut wurde -
Is nur Komisch das bei mir der Luftfilterkasten im weg ist/war. Das will ich sehen wie du bei einem ORGINALEN Luftfilterkasten eines MPI Motors die Strebe OHNE veränderungen verbaut bekommst. Das habe ich nämlich geschrieben. Natürlich passt die Strebe wenn man den Luftfilter verändert oder durch einen K & N /BMC usw ersetzt. Da kann ich ja richtig stolz sein das ich nen ganz besonderes Modell habe ... lesen, denken, schreiben
Und da ich son K&N ding nicht will, habe ich mir den Luftilterkasten vom alten Modell so modifiziert, das der an meinen Motor passt.
Ich habe von Orginalen gesprochen und nicht von veränderten. Nicht das dies hier einer liest und sich dann wundert, das es nicht passt!
mfgDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „LupoS“ ()
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EDiT by Sebastian: Bitte auf angemessene Wortwahl achten... wir sind hier weder im Kindergarten, noch auf ´nem Mäckes-Parkplatz. Weitere Diskussionen/Meinungsverschiedenheiten bitte per PN klären..
ich habe meine strebe anfangs mit originalluftfilterkasten gefahren !
und wenn du selber zwischen nach"lesen und denken" aber vorm "schreiben" noch kurz die zeit zum "verstehen" nimmst wirst du merken das meine aussage betr k&n, BMC und co lediglich als ergänzung dort steht !
wie gesagt, was willi geschrieben hat passt und ergänzend dazu: die runde passt auch beim 1,4er 8v
edit by sascha: ich glaube meine wortwahl war dem oben geschriebenen schon angepasst - dumm kommen braucht hier wohl keiner nur weil man seiner meinung nicht zustimmt. aber dafür ist der kumpel ja bekanntDieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von „Der_Sascha“ ()
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ich schau seit einiger zeit bei ebay nach einer gebrauchten domstrebe und dabei fiel mir dieses angebot ins auge:
cgi.ebay.de/Wiechers-Domstrebe…geNameZWD1VQQcmdZViewItem
was haltet ihr davon? ist mir nämlich noch nicht untergekommen sowas... -
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Also die Querlenkerstrebe ist für mich eine Fehlkonstruktion. Das nimmt einem 3-4cm Bodenfreiheit weg. Gerade für Autos die danach schnell bewegt werden können absolut der Schritt in die falsche Richtung wenn man danach Angst haben muss wo hängen zu bleiben. Geschweige denn was passiert wenn man wirklich mal bei einem Gleisüberführung oder so hängen bleibt.
Ich hab vor mir dieses Jahr eine Eigenbaustrebe zu bauen die steif ist und nochdazu keinen mm Bodenfreiheit nimmt.Ich liebe IRONIE ;) -
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Original von JnL
achso, ja da haste recht, platz ist im lupo-motorraum eh mangelware.
hat jemand diese beheizte Kurbelgehäuseentlüftung eingebaut bekommen, die man von vw gegen den frost des kondeswassers kostenlos bekommt?
weil ich die nämlich hab und bedenken bekommen habe, dass diese stört...
Die ist gute 50cm unterhalb von der Domstrebe und 30cm oberhalb von der Querlenkerstrebe.. Keine Sorge.Ich liebe IRONIE ;)
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