Hallo,
ich schließe mich der Frage mal an,da ich den Umbau in 2 Wochen auch anstrebe.
Ich denke das es bis zum NSW Fahrerseite parallel läuft.dann kann man eventuell unten am Kühler entlang zur BFS.

Heute habe ich die Nebelscheinwerfer Nachrüstung abgeschlossen.
Ich habe nur den unteren Stossstangenansatz mit den NSW getauscht.Vorher habe ich ihn in Wagenfarbe lackieren lassen.
Den Kabelsatz habe ich bei tuningfanatics gekauft.
Den Kabelsatz habe ich vom Innenraum(Lichtschalter) Richtung Batterie vorne gezogen.
Die Demontage der Stossstange ist relativ einfach,nur der Grill und die Blinkerblende stören den reibungslosen Ablauf.

Der Austausch des unteren Ansatzes ist einfach,da alles nur gesteckt/geclipst ist.
Ich habe die Befestigung der Kabel mit einer Heissklebepistole entlang der Stossstange durchgeführt.

Bis zum NSW Fahrerseite. Dort kann man auch hochgehen und über der Hupe ist der gesuchte und benötigte Massepunkt.


Schnell noch einen Funktionstest durchgeführt. Danach alles wieder zusammengesteckt. Passt.

Ich habe ein Pluskabel für meine Musikanlage durch eine Plastikkappe gezogen,da hab ich das Kabel einfach zu gerappt.Sieht kacke aus,aber Funktion zählt hier erstmal.Guckt eh keiner in den Motorraum.