Hi,
ich hab genau den gleichen. Die Nummer ist auf dem ESD eingestanzt. Wenn der ESD normal unter dem Auto hängt ist die Nr. auf der "Fahrerseite" zu finden. Vielleicht etwas schlecht zu lesen weil überlackiert, trotzdem auffindbar =D (Da hat der Tüv auch letztens nachgeschaut )
gruß Jan

Ich bin mir eigentlich fast sicher ja. Mittiger Ausgang, Doppelrohr, sieht komplett so aus wie meiner =D Nach der ABE-Nr. hab ich jetzt bei mir grad ned gschaut, kann ich ja morgen noch machen wenns nötig is.
Normalerweise (so war's bei mir) war ne Verjüngung mit dabei. die musste man mit zwei Schellen einmal am original Rohr (vom VSD) und einmal am neuen ESD festmachen.
Hab da aber leider keine Fotos von. Ich hatte mal n Soundfile reingestellt, weiß nur nich ob des hier noch is.
Ich schau mal und füg dann n Link ein wenn ich's finde

gruß Jan

Tante edith hilft

im kalten Zustand Kalt
im warmen Zustand Warm

Damals war er noch nich richtig eingefahren. Is jetzt etwas dumpfer, aber nicht unbedingt der lauteste. Ich muss mal n Vid machen im Vorbeifahren weil man ja selbst im Auto nich viel davon mitbekommt wie er von außen klingt.

Sonst hab ich eigentlich nur noch ne Schraube in die Reserveradmulde gemacht an der über nen Gummi jetzt des Endrohr hängt. Am Rohr selber ist ja ne Halterung, nur leider hatte die Reserveradmulde nix
Deshalb => Schraube + Halter und natürlich den Auspuffgummi wie er an den anderen normalen Haltenr auch dran is.

Du hast dir nen Gruppe A ESD gekauft. Das Teil hat nen 55mm Durchmesser, das passt schon. Du brauchst, wie schon gesagt noch n Adapterstück. Entweder du schweist dir selbst so was oder bestellst es bei Jetex, kostet nicht die Welt.
Die andere Sache mit der Nummer: die steht auf dem ESD wenn du von der Fahrerseite am Hinterrad vorbei schaust. Die ist 100%ig da drauf, sonst haste keinen Jetex gekauft. Hab den gleichen mit linkem Ausgang, aber der ESD is sonst der gleiche. Die Nummer muss da stehen.

Greetz Stopper

Jo,
hab ich ja auch gesagt

Auspufflack drüber, dann sieht man es zwar nicht, aber es rostet auch nicht... Wenn einer fragt kann mans immernoch runter schleifen denke ich...
Oder können die einem deswegen den Wagen stilllegen?

Wenn man ne dünne Schicht drauf macht sollte es immer noch erkennbar sein, ist bei vielen Schalldämpfern so

bei mir sieht man es trotz auspufflack noch. Man muss genau hinschauen, der Tüv-Prüfer hat sich damit aber zufrieden gegeben
War die normale Anlage vom Lupo nich irgendwas mit 47mm?

47mm innen vielleicht oder so...

krassmatze, wo kommst du her?
Ich bräuchte auch noch so ne Reduzierung, vllt. können wir zusammen bestellen !?

Ne so groß war das net, meine 45 aussen, so die Richtung... Messschieber und runnaklemmen, dann kannst ganz sicher sein.

glaub es gab verschieden Durchmesser das kleinste mein ich war 45 oder 47mm.
Leg dich eben drunter und mess nach, damit bist auf der sicheren Seite.

Falls du dir keine Hülse selber schneiden willst, dann schau mal hier:
secure-shops.de/jetex//default.php?cPath=36_41

Kannste auch gleich direkt mal ne Mail hin schreiben, die schicken dir dann schon die passende Hülse.

Greetz