Also man kann soweit ich weiss ohne Probleme eine Klima nachrüsten. Es gab sogar direkte Bausätze zur Nachrüstung von VW.

Zumindest für Benziner ob es da einen Unterschied zu Diesel gibt kann ich nicht sagen.

puh, also ich habe das ganze hinter mir so ganz easy ist das nicht hehe...

brauchst einen klimakasten und dann die Leitungen sowei kompressor und Lüftersteuergerät.

Beim diesel gibtes unterschiede....die Leitung geht hinter dem Motor einmal komplett rum beim benziner jedoch vorn lang. der halter für den Klimakompressor hast auch schon am Diesel dran und dann hast eben noch verkabelungsaufwand

Ich habe noch eine Diesel Klimaleitung für hinter den Motor, da die bei meinem 1.8t nimmer passte ebenso der Kompressor....

Ne Klima nachrüsten ist ein heiden Aufwand.

Am einfachsten und besten geht es, wenn Du Deinen verkaufst und einen mit Klima kaufst.

Ansonsten brauchst Du viel Zeit, viel Ahnung, ein Teilekatalog, einen vollständigen Schaltplan, Ahnung von Mechanik und Ahnung von Fahrzeugelektrik. Von einer Hebebühne und dem ganzen erforderlichen Werkzeug mal ganz zu schweigen. Zumindest muss vermutlich das Amaturenbrett raus, da dort hinter der Klimakondensator-Kasten sitzen wird. Die Luftführung im Allgemeinen wird etwas anders sein. Zusätzlich wirst Du vermutlich Löcher in die Spritzwand schneiden müssen für den Wasserablauf und die Leitungsaufnahme der Klimaleitungen. Ebenfalls sind der Schalter und verschiedene Sensoren (Unterdruck, Überdruck, Magnetkupplung-Kompressor usw.) zu verkabeln. Dazu werden auch verschiedene Relais benötigt werden, damit die Klima nicht bei deaktivierter Lüftung läuft.

Stell Dir das nicht so einfach vor. Ich hab das zwar nicht bei meinem Arosa gemacht, aber bei meiner davorigen Corsa B.

Falls du dich doch ranwagen willst, hätte ich alle Teile dafür da

-Klimakasten
-Leitungen
-Kompressor
-Kühler
-Bedienelement
-etc.

alles ausm Lupo

bühne braucht man nicht ich hab alles im garten gemacht :

Original von itsjustme
bühne braucht man nicht ich hab alles im garten gemacht :

War nur aus meinen Erfahrungen mit dem Opel!

Hast einen großen Wagenheber genommen, stimmts

Beim Lupo geht das Problemlos ohne Bühne, die Leitungen laufen ja oben auf dem Längsträger, an den Kompressor kommt man auch ran, der Kühler wird von vorne dran geschraubt, wüsste nicht wozu man da von unten ran muss

Original von silver-dragon

Original von itsjustme
bühne braucht man nicht ich hab alles im garten gemacht :

War nur aus meinen Erfahrungen mit dem Opel!

Hast einen großen Wagenheber genommen, stimmts

gar nichts....hab den wagen net einmal angehoben...das loch schneiden in die spritzwand war das einzigste was bissl problematisch war, aber da gibt es Schablone

aber wie gesagt beim TDi brauchst eine andere Leitung, die hinten rum geht. Die von den Benzinern passt net

woher kommste den?

gut zu weit weg lol sonst hätte man die helfen können..

Also es gibt nen Nachrüstbausatz aber der ist für den Benziner und für den 6n...Wie gesagt der TDi hat andere Leitungen.

Hab ein Problem und ich hoffe ihr könnt mir vielleicht weiterhelfen.

Kann man bei einem GTi eine Klima nachrüsten?
Von VW gabs mal einen Nachrüstkit auch für den GTI, also gehen muss es also. Leider ist dieser Nachrüstkit nicht mehr erhältlich.


Eine weitere Anfrage bei einem VW Händler läuft noch, ebenso die Anfrage bei einem BOSCH Betrieb. Von Bosch hab ich noch keine Antwort, der VW Händler hat jetzt nochmal rumgeschrieben, wirkte aber recht ratlos.

Für mich wäre jetzt wichtig zu erfahren, ob es wirklich so ein großer Aufwand ist eine Klima nachzurüsten und was die gesamten Teile inkl. Einbau in etwa kosten würden.

Weiß einer von euch noch zufällig irgendwelche Firmen die solche Umrüstungen anbieten?

Danke im Voraus!

du willstdoch den gti von chris haben und mit einer klima bestücken;-)

@.: Hört sich doch nach nen heiden Aufwand an von dem ich keinen Plan hab.

Vom VW - Dealer hab ich jetzt die Bestätigung bekommen, das von seiner Nachfrage ebenfalls nochmal rausgekommen ist, dass die Nachrüstsätze nicht mehr bestellbar sind.

Der Marcus hatte seine damals ausgebaut und hat noch ein paar Teile liegen und mir ein sehr gutes Angebot gemacht.
Jetzt muss ich nur noch schauen wie ich das mit dem Einbau mach. Hab zwar beim Lupo schon ein paar kleine Sachen gemacht, aber das war nur sehr leichtes Zeug und an ne Klima trau ich mich nicht selbst ran

Die Antwort von Bosch steht noch aus, nachdem ich heut vormittag nochmal ins Leere telefoniert hab . . . probiers heut nachmittag nochmal, vielleicht gibts dann ne Antwort.

@Greenlupo: Das machen wir selber mit marcus. Vielleicht kann ja . bei der Elektrik unterstützen. Es kennt sich eh keiner so gut mit Lupos aus wie wir.

An sich ist das doch nicht viel oder?
Ich mein, in meinem Polo war auch eine drin...
Also da haste ja nur den Trockner (der eh an nem Schlauch dran ist), den Kondensator, den Kompressor und den anderen Gebläsekasten.
Zusätzlich muss noch nen Außentempfühler eingebaut werden und ich glaub zum Gebläsekasten gehen noch 1-2 Stecker...
Ist nur die Frage ob man am MSG was frei schalten muss oder so.
Ansonsten ist das doch wie Lego, man muss jedoch den Ausschnitt für die Durchführung der Leitungen zum Gebläsekasten treffen, das ist denke ich das schwerste.
Aber das ist ja kein Ding, der GTI steht ja noch in der Nähe der Schraubercrew

Was sind dann die 2 Stecker die ich noch übrig habe bei meinem Motorraumkabelbaum, die auch nach innen gehen und unterm A-Brett waren? Kamen beim Polo aus der Mitte, ich schätze die waren am Gebläsekasten dran. Wenn man die zusammensteckt (ja, das passt) passiert nichts...

Warum baut ihr nicht gleich auf Klimatronic?????

Kasten passt auch vom Bora/Golf IV und so, muss nur ein Halter weg geflext werden. Am besten gleich nen komplettes Set mit flachem Bedienteil besorgen(glaub braucht nen D am Ende der Teilenummer?).

Das ganze Gerümpel im Motorraum ist ja sonst gleich, sonst brauchts ja nur noch nen Sonnensensor.

Wie siehts mit Servopumpe/Leitungen beim GTI aus, muss da auch was geändert werden?