hi,

hab dies hier im net gefunden!! (siehe bild)

wofür soll dieser mini luftfilter sein und worauf ist er befestigt ?

mfg

der sitz auf der kurbelwellengehäuse entlüftung!

Der ist für die Kurbelwellengehäuse Entlüftung. Macht ohne Tank aber net allzuviel sinn da der dann ständig zugesifft ist.

"nee, nee" soll nicht für den mini sein...

was bringt so eine entlüftung?

Normalerweise wird die in den Ansaugtrakt geführt, so verbrennste den Ölschnodder der da hochdampft halt nicht mehr mit.

Wirklich bringen tut es aber warscheinlich nichts.

Da dein Motor den sogenannten "Ölschnodder" nicht mitverbrennt, verbrennt er einfach sauberer. Ob das nun wirklich was bringt, darüber streiten sich noch die Gelehrten. Ich habe auch einen verbaut. Nachteil ist einfach das die ganzen Öldämpfe sich um den Filter herum im Motorraum ablegen und es mistig ausschaut. Ist der Motor richtig heiß, riechst du das Öl auch teilweise bis in den Innenraum wenn der Wagen steht.

und mal ganz am rande:
legal sind die dinger auch nicht

das einzige was ich daran besser finde als das original, dass ist die optik


gruß
olli

Original von germanengineering
Da dein Motor den sogenannten "Ölschnodder" nicht mitverbrennt, verbrennt er einfach sauberer. Ob das nun wirklich was bringt, darüber streiten sich noch die Gelehrten. Ich habe auch einen verbaut. Nachteil ist einfach das die ganzen Öldämpfe sich um den Filter herum im Motorraum ablegen und es mistig ausschaut. Ist der Motor richtig heiß, riechst du das Öl auch teilweise bis in den Innenraum wenn der Wagen steht.

Bau doch einen Ölabscheider dazwischen, dann gelangen die Ölpartikel nicht bis zum Filter. Der Filter ist ja eigentlich nur dafür da, dass kein Dreck in den Motor kommt.

Bin ich schon auf der Suche nach... ;). Aber momentan steht er eh abgemeldet in der Garage.

MIT SONEM DING VERSPRITZT DIR NUR DER GANZE MOTORRAUM; LASS ES SEIN UND DER TÜV SIEHTS GARNICHT GERNE; DA DIE GASE WIEDER DEM MOTORKREISLAUF ZUGEFÜHRT WERDEN SOLLTEN/MÜSSTEN:

schick isser trotzdem!!!

Ich hab seit 2 Jahren auch so einen drinnen aber noch keinen Tropfen Öl irgendwo im Motorraum entdeckt. Und bei mir würde man den sofort sehen. Also glaub ned an so blödheiten, da spritzt bei einem gesunden Motor nix raus.!

Legal ist es ned da weder Abgase noch andere Dämpfe vom Motor ungefiltert (katalysiert) entweichen dürfen.

Ich habe mir für den eine Halterung gebaut damit er schön sauber drinnen sitzt. Leider noch nicht eingebaut und kein Foto davon, aber sehr sehr simpel das ganze.

Original von germanengineering
Bin ich schon auf der Suche nach... ;). Aber momentan steht er eh abgemeldet in der Garage.

falls Du noch suchst:
cgi.ebay.de/Oil-Catch-Tank-Ol-…1318&_trksid=p3286.c0.m14

ansonsten reicht auch eine Coladose gefüllt mit Stahlwolle, mehr ist das auch nicht.
Die Öldämpfe kondensieren an der Stahlwolle und laufen, trotz Luftdruck, wieder zurück in den Motor.

Gruß

silver-dragon

na, das ist doch was Tolles.



Einsatzgebiete:
Dieser Oil Catch Tank ist ideal für jeden Motor, egal ob auf der Straße oder im Renneinsatz.


Der Oil Catch Tank ist zusätzlich mit einem leicht abzulesenen Füllstandsanzeiger versehen, über die perfekt der Ölstand abgelesen werden kann, ohne dass man den Behälter öffnen muss.


Der Tank wird zwischen Luftfilter und Kurbelwellenentlüftung gesetzt und verhindert so, dass Öldämpfe in den Ansaugtrakt gelangen. Der Motor kann damit sauber Ansaugluft verbrennen.


Man verbessert mit diesem Ölauffangbehälter nicht nur die Optik des Motorraums, sondern Schützt zusätzlich die Umwelt, da kein Öldampf verbrannt wird oder unverbrannt in die Umwelt gelangt.



Maße:
Höhe : ca. 135 mm
Breite: ca. 80 mm
Tiefe: ca. 90 mm