500 Abarth vs Lupo GTI
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Da stellt sich die frage ob Fiat mit VW mithalten kann... Ich würd nicht tauschen wollen.
AZe
Geht um den Hosenscheißer hier
Quelle: motorauthority.com -
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Ich find den Fiat 500 ein sehr gelungenes Auto. Gefaellt mir optisch ausgesprochen gut von aussen... Als ich mich ma reingesetzt habe wars nichtmehr so der Hit. Das Platik innen wirkte sehr klapprig...
Nen Polo GTI cup edition kost ne ecke mehr is aber auf jedenfall wirklich genial da wuerd ich auch nicht nein sagen
Geschwindigkeit spielt keine Rolle, wenn du wichtig bist wartet man auf dich
Ich vermiss die alten Zeiten
und auch die dazugehörigen User
hier im Forum.
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Ich find den "irgendwie" richtig geil!!
Obwohl er mir irgendwie doch zuuu klein wär, ist ja doch noch ein bisschen kleiner als der Lupo....
Wollten die nicht mal eine noch stärkere Version machen?lg, Tom
www.seatclub.at
´Ich schaute mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.´ (Ferdinand Porsche) -
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Ein 1,4 16V im Fiat? Dann kann man auch beim großen Arosa/Lupo und GTI bleiben.
Ab 150PS wär es schon interessanter.
Und deswegen äugel ich schon bissl mit nem 9N3 GTI. Vergleiche z.Z. noch Angebote.
Seat Arosa 6HS 1,4i 16V 101 PS =)
Befindet sich immer irgendwie im Aufbau!Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Paul“ ()
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hab ich auch erst überlegt aber es gibt genug dinge die gegen den polo sprechen.
lupo:
vorteile:
-> xenon
-> 6 gang
-> hebt sich stark von der serie ab ( gecleant, verbreiter, innenraum)
-> relativ geringer spritverbrauch
-> selten
nachteile:
-> wenig platz
-> älter ( garantieabwicklung, technik )
-> mit wenig km und entsprechendem baujahr recht teuer
polo:
vorteile:
-> größer
-> mehr ps
-> wagen ist an sich moderner und neuer
nachteile:
-> schlechtes fahrwerk
-> magere ausstattung (kein 6 gang, xenon)
-> hebt sich nur gering von der serie ab
-> hoher spritverbrauchDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „tino86“ ()
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Was noch anzumerken ist beim Polo GTI:
Vorteile:
Innenraum: Immer wieder schöne kleine GTI-Details auf Sitzen, Gurten (rot), Lenkrad, Pedale usw...
Sound:
Im Innenraum sehr, sehr laut für ein Serienfahrzeug.
Ob das jetzt Vor- oder Nachteil ist, liegt im Auge des Betrachters - für mich wär´s ein Vorteil
Ein Bekannter von mir hat genau den gleichen, wie oben auf dem Bild in weiss.
Hat noch schwarze OZ´s drauf, aber dadurch, dass er immer noch die original Höhe hat, wirken die Felgen fast wie Stahlfelgen... *lool*
Edit:
aber innenraum ey, das sieht aus wie ein popel frauenauto und der arsch geht auch garnicht. wie ne frau mit hübschem gesicht, dickem arsch und nix im hirn
*loooool* :Dlg, Tom
www.seatclub.at
´Ich schaute mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.´ (Ferdinand Porsche)Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „LupoGT3“ ()
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