Bei Komplettausfall schon denke ich, wenn nur einzelne Birnen kaputt sind nicht.
Wenn ne Rückleuchte nicht mehr funktioniert ist das für mich auch ein Garantiefall
Das zählt ja ehr weniger zu Verschleißteilen

is kein garantiefall, is ein normalfall die leuchte is nicht dicht, also gammeln mit der zeit die kontakte am stecker weg. die leuchte gibts nur komplett und sie kostet 50 euro. würd an deiner stelle aber trotzdem mal versuchen ob wenigstens was über kulanz geht.

Aufwändig ??
Maximal 15 Minuten dann habe ich die getauscht mit Spoiler Ab- & Anbau. Hab bei meinem auch schon die dritte verbaut.

ist der eigentlich irgendwie verklebt also der spoiler oder ist der nur von innen geschraubt ?

Nur geschraubt. 2 mal außen unter den Gummitüllen für die Leitungsdurchführung mit Schlüsselweite 8mm und 3 Kreuzschlitzschrauben in der Mitte.
Da ist aber auch eine schmale klebrige Dichtung am Spoiler zwischen die aber nicht dicht hält.

ok danke für die info hat mich nur mal interessiert dann sollte das ja eigentlich kein problem sein und in kurzer zeit zu erledigen sein.

ja sollte ne andere sein

Habe meinen GTI zwar erst nen paar tage aber hoffe das ich damit keine probleme bekommen werde

Also als ich ihn am wochenende mal gewaschen habe bin ich auch über den heckspoiler und die 3 bremsleuchte mit dem Dampfstrahler drüber aber angelaufen oder so ist da nix.

Mfg

Ja die ist viel breiter und schmaler....beim normalen sitzt die direkt in der Heckklappe. Beim GTI von oben in den Spoiler geschraubt. Als Halterung wird aber das selbe Loch in der Klappe genutzt wo beim "normalen" Lupo die Leuchte drin sitzt.

und wenn die 40€ zu viel sind, kann man die evtl. reparieren. Einfach den Steckkontakt rauslöten und 2 Kabel dran löten. Allerdings ist es etwas fummelig die Platine rauszukriegen, ohne diese zu brechen.

Hab bei meinem auch schon die dritte verbaut.

dann hätte ich aber schon mal versucht etwas dagegen zu unternehmen. Z.B. mit Heißkleber eingießen etc..

die vom gti und fsi sind doch identisch oder?

sind nicht die gleichen. die vom gti sitzt im spoiler, beim fsi isse hinter der scheibe. und auch gehäuse, led-anzahl und streuscheiben (klare und rote) sind unterschiedlich. ganz zu schweigen vom kabelbaum...

Original von greg
sind nicht die gleichen. die vom gti sitzt im spoiler, beim fsi isse hinter der scheibe. und auch gehäuse, led-anzahl und streuscheiben (klare und rote) sind unterschiedlich. ganz zu schweigen vom kabelbaum...

Soweit richtig bei der ersten Generation der FSI/3L, die hatten auch eine andere Heckklappe mit steilerer Scheibe.

Der neuere FSI hat den Spoiler vom GTI verbaut.

und somit die komplette (schwerere) heckklappe? na besten dank vw, so spart man sprit

Original von greg
und somit die komplette (schwerere) heckklappe? na besten dank vw, so spart man sprit

Das hatte wohl seine Gründe...der Lupo ist mit der Leicht-Heckklappe an der Hinterachse zu leicht. Schlechte Achslastverteilung!

Die 3L mit Aluheckklappe hatten dafür noch zusatzgewichte an der Achse

Kommt also aufs gleiche raus von Gewicht her, nur dass die Klappe vom Gti natürlich 10x schöner ist

Original von greg
und somit die komplette (schwerere) heckklappe? na besten dank vw, so spart man sprit

Die Heckklappe vom GTI war am Anfang aber auch aus Alu, nur leider viel zu kurz.

Der Lupo hat ja leider ein zu leichtes Heck, was gerne schnell ausbricht, das Problem wurde mit der Alu-Heckklappe noch verstärkt.

Nun schweifen wir aber zu sehr vom eigendlichen Thema ab.

gut,dass ich schon die gti-klappe hab