Also zur Einpresstiefe gibt es folgenden Link ET

Wird nicht ohne weiteres passen da ET 7 und dazu der 215 reifen.


und ja du müsstest zum tüv... kannste die aber sparen das es nicht passen wird

Felge bis 7J breite und eine ET um 35-37 und die welt ist in ordnung..

Ja die Felgen müssen zusammen mit den reifen eingetragen werden...

Auf jeden Fall wuerd ich persoenlich kei 215er schlappen auf nen 50Ps arosa werfen.

ET mehr in richtung 35...

hi erstmal,

reifen auf einer 15zoll felge: 195/45 R15 und auf einer 16zoll felge 195/40 R16, dann biste im grünen bereich

Aze

500 euro fuer felgen und reifen`?

dunlop.tiremanager.de/

schau da mal vorbei und schau dir erstmal an was dir den sogefallen wuerde...



gruss

Dei Felge an sich schon, nur der montierte Reifen in 195/45R16 wird dir Probleme machen, den trägt dir der TÜV wahrscheinlich auch nicht ein da er zu groß ist, wie oben schon geschrieben wurde brauchst du für Lupo/Arosa 195/40R16

Von welchen Adapterplatten sprichst du? Meinst evtl. Zentrierringe?? Da gibts verschiede, da je nach Fzg. die Nabe nen unterschiedlichen Durchmesser hat.

Klar kannst du dir einen Komplettsatz kaufen, die Reifen runterreißen und neue aufziehen, die Frage ist, ob das Sinn macht.

Mit deinen 500 Euro kommste aber nicht weit, allein vier Reifen in 195/40 16 zzgl. Montage biste schon bei über 300 Euro (gerechnet mit einem eher preisgünstigen Toyo). Mit Conti oder Dunlop auch schnell auf 400. Merkste was? Die Abnahme kostet übrigens auch Geld, wenn dir dann noch gesagt wird, dass du bördeln musst, kostet es noch mal

Mein Vorschlag, bissl Geld sparen (bis zum Sommer is eh noch Zeit), ne realistische Preisgrenze setzen, schauen was dir gefällt, kaufen.

das Problem bei den Reifen dieses Angebotes ist, das die DOT-Nummer sagt das die Reifen aus der 44 Kalenderwoche 2000 stammen, also damit schön über 8 Jahre alt sind.

Die Reifen sollten erneuert werden, wenn man die vollen Eigenschaften des Reifens nutzen möchte.

Eine Tüv-Eintragung wird in diesem Fall um die 50€ kosten.

Du brauchst Sachverstand , einen Wagenheber, einen Drehmomentschlüssel, und eine 17er Nuss...

Da muss ich marcus zustimmen. Wenn man bedenkt das man an den Reifen kaum noch freude haben wird sind dann fast 500euro schon ein wenig happig...

Wird wohl auch der Grund sein das sie schon seit ewig und drei tagen in ebay stehen. Glaub die hab ich schon im herbst drin gesehen.

gruss

Ich weiß nicht, was du bezweckst. Offenbar hast du dir eine (zu niedrige) Preisgrenze gesetzt und versuchst jetzt auf Zwang nen Radsatz zu finden, der in deine Preisvorstellung passt. Dann redest du dir die Felgen noch schön und meinst damit glücklich zu werden. Was soll der Unsinn?

Ne Aufstellung über mögliche Reifengrößen gibts hier.

Bei den Felgen kommts noch auf den Mittendurchmesser an, bzw. die passenden Zentrierringe. Außerdem is nen Gutachten wo Lupo/Arosa aufgeführt ist nicht verkehrt, sonst wirds mitm Eintragen schwer.

Die Mittenbohrung der Felge muss auf die Nabe des Fahrzeugspassen. Diese sind jedoch überall unterschiedlich im Durchmesser. Damit der Hersteller nicht 324290384 verschiedene Felge produzieren muss, wird eine möglichst große Mittelbhrung gemacht und die Felge mit passenden Zentrierringen, welche eingeklipst werden, adaptiert.