Hallo Freunde,
Ich musste gestern 150km auf der Autobahn zu Besuch fahren. Bei der Hinfahrt kam ich nicht über 110km/h. Die Leistung fehlte. War ich bei dem Besuch, habe ich den Wagen ein paar Stunden nicht gefahren. Bei der Rückfahrt lief der Wagen erst genauso wie bei der Hinfahrt, aber nach 50km wurde der langsamer und ging runter bis 60km/h. Schneller wollte der Wagen nicht. Ich kam nicht über 2500U, da fing er an zu ruckeln und zu stottern, als ob kein Sprit mehr wäre.
Dann fuhr ich auf ein Rastplatz und machte kurz eine Pause. Als ich dann weiter fuhr, ging er dann bis 3000U hoch und kurze Zeit später nur bis 2500U.
Auch im Leerlauf ging der nur bis 2500U und nahm nicht mer das Gas an und fing an zu stottern.
Der Wagen hat auch eine Erdgasanlage und der Fehler besteht auch beim Gasbetrieb.
Übrigens der Sprit und Gasverbrauch sind um 1-2 Liter (kg bei Gas) höher als sonst. Ölverbrauch ist auch hoch...
Ist ein 98'er 1.4 16V, AKQ-Motor, 240.000km.
Alle Zündleitungen, Zündkerzen sind neu. Drosselklappe, Auspuff oder Kat haben sich auch nicht zugesifft. Im Fehlerspeicher ist leider nichts...
Hat einer irgendwelche Tipps für mich was das sein kann?
Ich musste gestern 150km auf der Autobahn zu Besuch fahren. Bei der Hinfahrt kam ich nicht über 110km/h. Die Leistung fehlte. War ich bei dem Besuch, habe ich den Wagen ein paar Stunden nicht gefahren. Bei der Rückfahrt lief der Wagen erst genauso wie bei der Hinfahrt, aber nach 50km wurde der langsamer und ging runter bis 60km/h. Schneller wollte der Wagen nicht. Ich kam nicht über 2500U, da fing er an zu ruckeln und zu stottern, als ob kein Sprit mehr wäre.
Dann fuhr ich auf ein Rastplatz und machte kurz eine Pause. Als ich dann weiter fuhr, ging er dann bis 3000U hoch und kurze Zeit später nur bis 2500U.
Auch im Leerlauf ging der nur bis 2500U und nahm nicht mer das Gas an und fing an zu stottern.
Der Wagen hat auch eine Erdgasanlage und der Fehler besteht auch beim Gasbetrieb.
Übrigens der Sprit und Gasverbrauch sind um 1-2 Liter (kg bei Gas) höher als sonst. Ölverbrauch ist auch hoch...
Ist ein 98'er 1.4 16V, AKQ-Motor, 240.000km.
Alle Zündleitungen, Zündkerzen sind neu. Drosselklappe, Auspuff oder Kat haben sich auch nicht zugesifft. Im Fehlerspeicher ist leider nichts...
Hat einer irgendwelche Tipps für mich was das sein kann?