Carbonteile selbst bauen/überziehen

also ich habe für meinen 2er Golf sehr viele Teile bei Michael Koordt (K-Tech) machen lassen, die Qualität ist zwar einzigartig, aber leider sind die Wartezeiten unzumutbar

im Anhang mal ein Handschuhfachdeckel, den er mal für mich gemacht hat

Also die Wartezeiten bei K-Tech sind anscheinend wirklich ernom. Allerdings sieht man wirklich nur perfekte Arbeit von ihm. Wenn man die Teile schnell wieder haben muss, weil man das Auto brauch sollte man aber doch eher wo anders hin gehen.

Es gibt auch Leute, die so was selber machen. Im Prinzip verarbeitet man das wie GfK. Nur brauchst du für das Aufbringen der Matten und für das Finish verschiedene Harze. Den Glanz bekommst du mit Klarlack. Das sollte dann natürlich der Lacker machen.

zum thema glanz....

das geht in dem man nach der letzten carbon matte einfach noch mehrere schichten polyesterharz aufträgt, polyester deswegen weil dieses die vorherige harzschicht die schon fest ist einfach nochmal anlößt und es sich dann sehr gut verbindet. diese harzschicht dann einfach schleifen und polieren

also die vorgehensweise sollte sein:
- untergrund anschleifen und entfetten
- polyesterharz auftragen und dann die carbon / kohlefaserschicht.
- dann nochmals polyesterharz auftragen
- trocknen bzw antrocknen lassen, das die schicht nur noch klebrieg ist und dann weitere schichten auftragen. damit du so 3-4 schichten harz hast. dadurch bekommst du eine schöne tiefenwirkung. diese harzschichten kannst du dann schleifen und aufpolieren. ähnlich wie beim klarlack.

aber achtung sobald du in die carbonschicht schleifst ist es vorbei.

falls du zu wenig harz aufgetragen hast kannst einfach nochmal ein paar schichten polyesterharz auftragen. weil es lößt ja wie schon geschrieben die vorherige polyesterschicht an und verbindet sich wieder.

@ matthias

warum verschoedene harze??? geht alles mit einem. und klarlack muss nicht sein aber kann man noch auftragen wenn man will.

Also ich habe auch mal was von verschiedenen Harzen und Klarlack gelesen.
Ist ne Schweinearbeit aber eben auch ne sehr Schöne Optik.

Gibt da auch eine Variante wo man die Teile in versch. Bäder eintaucht damit sie carbonlook bekommen.. ist sehr aufwendig (Wassertransferdruck).
look---> Carbonlook
mfG.Andy

Da sieht man aber trotzdem nen unterschied zu echtem Carbon

hat der lupochris nicht mit carbin rumgebastelt? :l

ja diese folien und fakes werden nie so brilliant aussehen wie richtig geil verarbeitetes carbon....


gruß
olli

Richtig ich habe schon einige Sachen mit Kohle gemacht.
Im Prinzip funktioniert es so wie Lupo-Raser es beschrieben hat, es ist aber teilweise eine richtige schei.... arbeit

aber seht euch mal die verspiegelten Sachen an auf der Homepage das ist meiner Meinung nach schöner als carbon will ja nicht vom Thema ablenken
aber sehts euch an.. der Link steht oben unter Carbon.

Original von Blue Arosa
aber seht euch mal die verspiegelten Sachen an auf der Homepage das ist meiner Meinung nach schöner als carbon will ja nicht vom Thema ablenken
aber sehts euch an.. der Link steht oben unter Carbon.

vorteil beim echten carbon, du kannst leichte kratzer wieder schön rauspolieren solange die carbonschicht nicht verletzt wurde. beim wassertransferdruck musst es meistens neu machen

Wassertransferdruck kommt nie an echtes kohle ran.
Das sieht immer irgendwie künstlich aus.
Hier mal ein paar Teile von mir

sehr edel die Teile, das könnte mir auch für meinen GTI gefallen...

Hmm muss ich wohl im Winter mal ran

Würde dir dann auch was schicken...

Weil gebrauchte Lupoteile zubekommen ist ja net das Thema...

Ja ist selber gemacht, bis auf den Klarlack, den hat der Lacker draufgemacht.
Was wollt ihr den für Teile gemacht haben?

Ich das Mittelteil vom Amaturenbrett und die beiden Luftdüsen aussen...

Original von LupoChris
Was wollt ihr den für Teile gemacht haben?

Da is einer mutig :D.

Wenn du das tatsächlich machen solltest, stehen hier einige Schlange ;).

Aber ich sag mal so.. Mir gefällt es auch seeeeeeeeeeeeeeeehr

Also ich bin jetzt erst mal eine Woche im Urlaub, werde mal drüber nachdenken weil es doch ein haufen arbeit ist die Teile zu machen.

ist ja ne nette sache mit dem überlaminieren von den teilen, aber irgendwie geht da der eigentliche sinn des carbons verloren. das ist eben nur noch so´n show and shine ding.

der eigentliche verwendungszweck ist die gewichtsersparnis eines komplett aus carbon gefertigten teil gegenüber einem originalteil...

und wassertransferdruck geht ja mal garnicht

mfg
marcus