165/40R16
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Der hat ne Freigabe bis 6,5 wie du schon sagst, also bei ner 6,5x16er Felge kein Problem.
Von der Optik her gibt es nix besseres als den Reifen
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Der Reifen hat ne Traglast von 365Kg.
An der Vorderachse wird es ziemlich eng je nach Modell -
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Der Reifen an sich fährt sich ganz gut, kann nicht klagen
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naja die 185/45-15 kosten ja auch nur 45euro glaub ich...
teuer sind die wirklich nicht. Fahren sich auch gar nicht sooo schlecht. Bei Naesse heissts allerdings schon etwas Fuss vom Gas Bin aber leider bisher nur 1woche gefahren. 
Geschwindigkeit spielt keine Rolle, wenn du wichtig bist wartet man auf dich
Ich vermiss die alten Zeiten
und auch die dazugehörigen User
hier im Forum.
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Bei 50 Ps kannste den Fuß ruhig drauf lassen
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Wie kommt Ihr eigendlich auf die Idee das der Reifen von der Traglast her passt.
Bei den meisten 1.0 ist ab Werk eine Achslast von 740Kg eingetragen.
Selbst wenn da 730Kg steht ist die Reifentraglast schon am erlaubten Ende angekommen.
Prüfer die das ohne Auflagen eintragen kann ich garnicht verstehen.Gruß, Stephan -
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BE_790 schrieb:
Hallo Felix,
ganz einfach nein der Abrollumfang passt nicht.
Frag doch vorher einfach bei deinem örtlich Prüfzentrum nach was sie dir eintragen. Die beraten eig. Sehr gerne.
Gruss BE_790
Bist du sicher das der Abrollumfang nicht passt?I
ch habe die 165/40 auf 6x16 Porsche Design90 Felgen.Alles eingetragen.Der Abrollumfang
war nie ein Thema. -
Also mit dem 165/40 R16 Reifen hast du ca. 3,4% Geschwindigkeitsabweichung. Weil Reifen kleiner und abrollrumfang daher auch kleiner. Das ist soweit ich weiss nicht ok ausser es ist in der ABE der Felge freigegeben oder bei der Einzelabnahme wurde die Tachoabweichung überprüft dass siese im Rahmen ist. Oder du hattest einfach glück.
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