PEXX's Lupo wird aufbereitet
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Ja, ich habe 4 verschiedene Menzerna-Polituren verwendet... prinzipiell reicht die 3.02 aber vollkommen aus, da diese bereits bei richtiger Verarbeitung ein hochglänzendes Finish hinterlässt, aber auch ausreichend Power für tiefere Kratzer hat.
Ja, ich nehme erstmalig Zaino. Der Lack wurde nun mit Z-AIO vorbehandelt und nun noch mit Z2 weiter in Schichten versiegelt. Wachs kommt nicht drauf, weil ich dann nicht mehr einfach ne neue Schicht Zaino nachlegen kann. -
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bekommst bei allen möglichen Shops im Internet. Hier mal zwei zur Wahl:
Deutscher Shop: autopflege24.net
Englischer Shop (billiger und größeres Angebot): elitecarcare.co.uk
Die 85 3.02 is nicht schlecht, hat aber laut Menzerna im Glanz "nur" 7/10. Die 106er hat 9/10 und die 85er 10/10. -
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Ich kann nur sagen, dass ich zwischen den 4 Polituren keinen signifikanten Unterschied im Endergebnis gesehen habe. Die 3.02 ist ja auch als Finish-Politur ausgewiesen, erledigt aber tiefere Kratzer ebenso. Die RD holt vielleicht noch das letzte halbe % raus, aber das sieht man real nicht...
Es kommt aber eben stark auf die richtige Verarbeitung an. Polituren mit hohem Schleifanteil arbeitet man mit hohen Geschwindigkeiten durch, Hochglanzpolituren mit eher geringeren Geschwindigkeiten. Und die Härte der Polierschwämme spielt natürlich ebenso eine Rolle... und und und.
Also alles 'ne kleine Wissenschaft für sich
P.S.: Die Aussagen beziehen sich auf den originalen VW-Lack... Nachlackierungen sind meistens weicher, weshalb man oft nicht so starke Geschütze braucht. Ich habe neulich einen Teil der Motorhaube von Nilos-G1-Cabrio poliert (Uni-Schwarz ohne Klarlack). Da hat schon die "harmloseste" Politur für ein sehr vorzeigbares Ergebnis gereicht.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „PEXX“ ()
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Original von PEXX
[...] Ich habe neulich einen Teil der Motorhaube von Nilos-G1-Cabrio poliert (Uni-Schwarz ohne Klarlack). Da hat schon die "harmloseste" Politur für ein sehr vorzeigbares Ergebnis gereicht.
.... und wie vorzeigbar Da müssen wir demnächst nochmal drüber reden.Wenn Gott nein sagt, frage ich den Teufel. -
Original von nilo
Original von PEXX
[...] Ich habe neulich einen Teil der Motorhaube von Nilos-G1-Cabrio poliert (Uni-Schwarz ohne Klarlack). Da hat schon die "harmloseste" Politur für ein sehr vorzeigbares Ergebnis gereicht.
.... und wie vorzeigbar Da müssen wir demnächst nochmal drüber reden.
Ja, kein Ding... -
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Ich sehe schon deutlich das Licht am Ende des "Aufbereitungs-Tunnels". Morgen muss er aber auch fertig sein, da er endlich wieder angemeldet wird.
Die vollständige Präsentation des Ergebnisses gibt's bald... heute 5 kleine Bilder als TeaserDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „PEXX“ ()
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