Brauch dringend eure fachliche Hilfe

und zwar hab ich seit ca. 1 Woche ein "gluckern" im Auto!
also immer wenn ich anfahr und stop (oder z.B. über die Garagen-Kante fahr) hört es sich so an, als wenn Wasser irgendwie schwappt!
Lokalisieren kann ich das Geräusch nicht ganz genau, aber es ist auf jeden Fall vordere Beifahrerseite

nach folgendem hab ich schon geschaut:
- Wasserkasten beim Pollenfilter -> i.O.
- Abläufe in den Kotflügeln -> i.O.
- Schiebedach (müsste ja dann der Himmel auch nass sein wenns da reinlaufen würde) -> i.O.
- Stopfen bei den Rückleuchten -> i.O
- Tür (also Abflüsse nicht verstopft und auch nichts nass/feucht) -> i.O
- Propfen am Unterboden (Teppich ist NICHT nass oder ähnliches) -> i.O.
- untere A-Säulen-Verkleidung und die folgende Innenraumleiste beim Schweller abgemacht -> alles i.O.
- die "Matte" unterm Handschuhfach Richtung Motorraum abgemacht und reingefühlt/geschaut (da befindet sich ja Heizungslüfter) -> nichts nass/feucht, i.O.

das Gluckern vom Tank ist es nicht, "mein" Gluckern ist um einiges lauter und kommt wie o.g. von vorne/Seite
auch Kühl- und Wischwasserflüssigkeit kann ich ausschließen
Klimaanlagen-Abfluss hab ich evtl noch vermutet, hab aber meine Klima schon ewig nicht mehr eingeschaltet gehabt

Nach was könnte ich noch schauen??
Bin echt am verzweifeln, da mir nichts mehr einfällt und das Gluckern bringt mich noch um den Verstand
außerdem will ich vermeiden dass eines Morgens 3cm Wasser im Auto stehen....

Vielleicht könnt ihr mir ja helfen

Gruß, TWEE

PS: was ich mir auch schon gedacht habe, dass es sich ja garnicht um Wasser handeln muss, sondern irgendwas immer was "anschlägt" oder so, aber hört sich halt an wie Wasser....

Original von Dr.Chris
Hast Du mal geschaut ob die Abläufe an den Türen (unten) frei sind?

ja die sind frei
hatte auch die komplette Verkleidung und Matten ab, negativ, keine Feuchtigkeit und keine Nässe

irgendwo ne flasche unterm sitz liegen?

nein auch nicht

Original von ExSerienlupo
Schon mal den Pollenfilter abgebaut und mit der Hand bis ganz runter in den Lüfterkasten gefühlt?
Da kann auch ganz unten unter dem Lüftermotor Wasser drin stehen, das hört man dann auch.

Edit: sollte natürlich Pollenfilter heißen.

auch schon nachgeschaut, negativ, alles furz-trocken

Original von sassa
hast du auch sicher deinen Wischwasserbehälter im linken Kotflügel gecheckt?
Der GTI hat ja einen zweigeteilten Wischwasserbehälter. Einmal im Motorraum und der zweite für die Scheinwerfer im linken Kotflügel.

ja passt auch alles
das Geräusch kommt auch eher von der Beifahrerseite

in letzter Zeit hat es ja oft geregnet
das Geräusch ist aber nicht schlimmer aber auch nicht besser geworden

meine letzte Möglichkeit wäre die Climatronic...
aber was kann dort so ein Geräusch verursachen???


Gruß, TWEE

@TWEE hast Du schon mal die Klima nachfüllen lassen?
Das gluckern könnte auch vom Wärmetuscher der Klima oder der Heizung kommen.
Luft im Klimakreislauf oder im Kühlwasserkreislauf.

nein, die Klima hab ich noch nie nachfüllen lassen!

wo befindet sich denn der Abfluss für das Kondenswasser von der Klimaanlage??
das wäre meine nächste Möglichkeit. wo würde sich denn das Wasser sammeln wenn der Ablauf des Kondenswassers verstopft/defekt wäre?

oder eben dass, wie du schon sagtest, das Verhältnis von flüssig/gasförmig im Klimakreislauf nicht mehr stimmt und dies ein Gluckern verursacht!?
das Gluckern ist aber bei eingeschalteter und ausgeschalteter Klima vorhanden...

Original von ExSerienlupo
Am Gehäuse ist unten auf der linken Seite (zur Mittelkonsole hin) auf der Abgewandten Seite (zur Spritzwand hin) der Ablauf für das gesamte Gehäuse.

so, Problem ist behoben!
der o.g. Ablauf vom Gehäuse selber war i.O., aber der Abfluss am Unterboden (für das Klima-Kondenswasser) war vom Wachs der Hohlraumversiegelung verstopft/versifft!
sind nun locker 3 Liter Wasser rausgekommen

Vielen Dank für eure Hilfe, ihr seid einfach top!



Gruß, TWEE

ja bin ganz erschrocken, das hat garnicht mehr aufgehört

ja kann ich machen, komm aber wahrscheinlich erst morgen dazu


Gruß, TWEE

wie schon gesagt, der Ablauf/das Röhrchen an der Spritzwand war ja frei

das ganze Wasser stand in dem von dir genannten rechten Holm am Unterboden (dort wo hinten Richtung HA die Spritleitungen rauskommen). Dort war am tiefsten Punkt ein Löchlein mit der Hohlraumversiegelung zugesetzt, nachdem dies frei war lief die ganze Suppe raus

komisch ist aber (das ist mir erst im Nachhinein aufgefallen), dass nun das Kondenswasser der Klima nicht wie angenommen aus dem verstopften Loch kommt, sondern vom Aggregateträger/Lenkgetriebe runtertropft (scheint ja auch normal zu sein).
Als das Problem noch bestand (also das noch Loch zugesetzt war) kam aber kein bisschen Kondenswasser auf dem Erdboden an