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ähm er meint den Keilriemen nicht den Zahnriemen

zum Topic:

Ne, der keilriemen wird auch über ne Spannrolle gespannt und nicht über die Lichtmaschiene.

Austausch gestalltet sich einfach.

1. Beifahrerseite den Raifen demontieren, dahinter die Schutzplaste "abzeiehen" ggf. auch radhausschale hab ich gerade nimmer im Koppe.

2. Das gute Stück liegt leicht erreichbar vor dir. Spannrolle entspannen ( is ne selbstspannende) alten Riemen runter neuen druf mit am besten neuer Spannrolle ( neuere sind aus Plastik und wenig vertrauenswürdig ^^) wieder spannen. fertig

Is absolut narrensicher

Original von ipoxiatic
ähm er meint den Keilriemen nicht den Zahnriemen

oh, i'm sorry.

Evtl. kommt man auch durch den Motorraum dran. Dann einfach mit nem Gabelschlüssel die Rolle entspannen und Riemen abnehmen. Dauert keine 5min.

Außerdem hat der Lupo keinen Keilriemen

haha stimmt haste recht ist genau genommen kein Keilriemen

Moin!

Muss das Thema mal ausgraben - an der Spannrolle einfach die eine zentrale Schraube mit einem Ring/Maulschlüssel Lösen?
Das ist alles? Kein Splint oder ähnliches?
Muss den Keilrippenriemen lösen bzw Demontieren, daher die Frage.

Grüße

Der Spannarm wird mit einem 16er Schlüssel zur Seite geschwenkt. Ob Du dann den Arm mit einem Splint sicherst oder nur den Riemen runter nimmst und dann einfach vollständig entspannst, ist Deine Sache.